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2023-12-20发布于:奔奔E-Star车友圈
山东菏泽,前两天冬季用车充满310,实际续航220—240占70—80%,而今年冬季有时开空调除雾功能明显不如前两年了,能占60%
奔奔E-Star
A爆张小东
iCAR 03车主·车龄1年
今天干到16.9了,充满最多跑一百了
CM6756
你把小里程除0试试
苏小宝Seven
对对对,我也是这个水平
清心寡欲的奔奔
我的夏天20-240冬天130
奋斗中的小三胖
差球不多
luoreal · 英朗车主·车龄7年
最近零下几度,开空调19度每百公里
富仔年年有鱼
奔奔E-Star车主·车龄3年
正常现象
用户5411228865721
你用的什么充电桩,几千瓦的
富仔年年有鱼 · 奔奔E-Star车主·车龄3年
南方电网的慢充桩
@用户5411228865721:你用的什么充电桩,几千瓦的
博学多才的雪梨AUA
刚提车两个多月,我的只能跑150,能开220—240我把送给你
大熊的记事本
我的春天秋天能跑满300,夏天开空调2/3,冬天1/3
7165272
我也只能开150
延安沾沾沾沾
柴暖整起
hahhhahhah
你牛逼啊 这玩意是加热那一部分的?
秋风绿叶
原来打算安装,但是看到追尾车头着火就算了
顽强船帆Ero
把奔奔驾驶模式调成D+可以多跑十多公里,由于动能回收减速比较明显,在冰雪路面可以减少踩刹车也更容易控制车辆
zyc心如止水 · 奔奔E-Star车主·车龄2年
别瞎扯了,动能回收冬季不管用,就跟没有一样,你就别指着动能回收了
滚不动的胖子
我在浙江嘉兴。室外零下5度。28度电,我只能跑150公里到160公里路了。
空空空3822
今年天冷
不吃瞎霍霍
红旗E-QM5车主·车龄1年
不是今年续航不行,是今年比前三年都冷
21国民版408
确实冷,河南零下+0度,开吹人模式玻璃起雾,必须除雾模式,60公里耗160的电
你说咋整哟
这车的暖风是不是有点弱,比制冷差太远了
这续航真厉害?我满电,开空调,市区跑了50公里,续航掉了160公里
Orz010
三年前的奔奔是三元锂的吧,后面打折多的是不是磷酸铁锂的
wyqlgr手机摄影
视里程长短2-6折
飘渺6531
一样的感觉今年冬天更损电样,前两年冬天上班单边就消耗百分之5,这个冬天都是百分之6
真诚高山Yp
你们那都是弟弟,我这-25-26度,暖风开2格,保证冻不死,跑20km用50km的电耗,要是开满就得1/3=0.3333333333
用户3423384846121
4.5折
用户36181261
安柴暖
用户3087759041279
我120
悦来悦好yyh
第三年路过,真不中了,开暖风哇哇滴
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