突然有个想法，M9会不会跟新奔驰E抢客户

身边很多有56e的朋友或者生意伙伴倒是很多提了理想l9。但我认识的7系或者s车主都提了腾势或gl8这种偏舒适的mpv。难道年龄段不一样？

我给你回复一下。之前我老婆想换车，了解过新E，然后也加过意向购车群。总结一下给我的观点。 1.买奔E的大部分预算在50左右，首先群里100多个意向的，预算基本都是在50-53左右。然后基本不考虑5系。 2.品牌粘性很高，非常认同奔驰这个品牌，觉得有面子，觉得买了E就是成功人士了。但是还是很清楚自己和7系，S级车主不是同级别。奔驰品牌加持比较重。 3.基本不考虑同价国产新能源品牌。觉得目前国产电车不完善，品牌接受度不够。 4.E是轿车，考虑suv的较少，基本就是些预算高的考虑低配X5，预算低的比如40多万这种，就觉得E是这个级别面子最强的。 最后说说我的看法，我不太习惯群里的画风，大部分30-40岁，我本人32岁现在，26岁的时候48万落地买的ct6，对品牌加持不是很关注，更多的关注产品自身产品力。27岁创业公司需要买的7系。自我评价算年轻有为那种。所以无法理解一个50万的车带来的优越感。故最后退群了。 我比较能接受新鲜切有产品力的东西，但是对于安全性最在意，所以我关注M9。 总结一点，E的大部分客户群体喜欢奔驰品牌加持，基本不会考虑同价位车型。除非价格便宜很多。更不会考虑国产新势力，因为需求不同。

奔驰那个车机落后华为10年吧

兄弟说个实话，遥遥领先的面子可比破奔驰大多了

你放心好了，买E的不会看一眼M9

不会，各有各的群体！

这个定价，理想笑了！

我还在指望理想问届把六缸x5的价格压到60落地呢……

现在在观望，看m9实车出来以后和理想的价格相比怎么样？

说得对，我就是，预算60以内，只看E顶配和m9，E优势是内饰豪华感不错，外观也沉稳，品牌质量有沉淀。m9优势是各种科技，说句实在的，买m9有点冲动消费的感觉。 老婆爱E，俩娃都爱suv，我是纠结态，如果m9内饰不能给人厚重豪华的感觉或者年前拿不到车，就等明年年中e大降价再对比，没着急试驾e，因为明年铁定降价，据说北京已经有终端给出5w的贷款优惠了

花个50万买车，不需要分析来分析去的，自己喜欢啥就买啥。买东西吗，自己喜欢就好。有人就喜欢奔驰品牌，有人就喜欢华为智能领航，有人不在意车机智能话，花钱了，自己要花的开心，不需要跟着别人节奏走

买奔驰的一般只认识奔驰

看中奔驰外观和内饰的人，没几个能接受这车的外观内饰的。M9的外观内饰和奔驰比，那就是一泡污。

改革开放以来，每一台碰瓷BBA的车都凉了，包括BBBA

问界有啥面子啊

哈哈哈哈对，我就是在选择M9还是新奔驰E300，如果E300豪华优惠下不来我就入M9了，都2024年了花60万买个E就是大冤种

60万买个东风小康。

抢不了啥，毕竟m9还是叫赛力斯，不叫华为，如果是华为，我觉得至少能影响一半多的e级客户来看m9，能撬百分之30订单

目前新能源，除了理想L9,也会抢蔚来ES8的，虽然ES8销量很烂

分分钟搞死理想