![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
11与12卖的不好有道理（身高1.83）
2023-12-16发布于：阿维塔 11车友圈
有点标题党了，主要想说11卖的不好有道理 昨天11与12都试驾了，先说总结，都差那么一捏捏，但是真是硬伤，我对车的要求是 优点:安全性，主动安全没得说，华为无脑吹。被动安全我信长安 外观，这俩车真的好看，全长在我的点子上了 驾驶体感，11与12操控性，我觉得很好，我觉得能给我带来超车的信心，很跟手，刹车灵敏度我觉得适合我，没有感觉别人说的过于灵敏 舒适性,12比11体验好很多，更安静，地面颠簸处理的比11好，11可接受多少还是有点硬，11的开起来没有12安静，玻璃还是单层的。。。 内饰:挺高级的，达到我对30万左右车的要求了 缺点:这是让我从喜欢阿维塔-纠结-放弃（等改款或等15，16）的原因，有两个致命伤，主驾的坐着的舒适程度和音响，还一个就是高阶智驾 主驾舒适程度 12和11目前对于183身高来说，驾驶体感真的不舒服，11是座椅，12是坐姿 12的设计问题，座椅挺舒服，调节也多，但是对于183身高来讲，座椅调节高了碰头（就算调高，腿部支撑也就有一点），低了大腿基本没啥支撑，充气腰托跟没有似的，试驾两圈20分钟，腰疼。。。 11坐姿没啥问题了，特么那个破座椅，大腿没撑住，撑一半，我就纳闷同样价位的极氪001，我坐进去试了试瞬间觉得11坐着的舒适程度就是垃圾，如果1-10打分，12给5分，11给6分，极氪001给8分 音响: 12没啥问题，反正我也耳鸣，听不出来跟es8比有啥太大区别，反正比智界s7我感觉好，重音处理上 11我感觉我花了30万，买了个我爸15万起亚狮跑的音响（虽然有点过了，感觉，就是那种心里落差的感觉） 高阶智驾: 听说又要涨价，不是这个钱我掏不出来，就感觉华为在背刺hi模式，都是华为的技术，一个花钱一个送，就觉得亏的慌，这是个减分项，但不关键，如果高阶智驾也可以实现无人代客泊车，我可以考虑后期＋钱买一个，但是跟车不跟人，我就又开始纠结了 最后销售说商城之后会开放11的座椅总成更换，音响可以外面升级，我就想说我买的新车，知道这俩我觉得不合适，然后买了就换，我换下来的咋办？时间成本不说了，经济成本也不说么？就不能出厂就都弄好么？ 总结: 12的主驾舒适程度对于183身高来说真是硬伤，让我基本劝退了 11的主驾舒适程度，行车的安静的感觉，音响太次也让我劝退了 所以我只能要么期待11改进；要么等15和16（我太喜欢长安的外型设计了，包括深蓝和长安的油车）出来后看看什么样子；或者换个其他的看看 最后说说12，我现在十分纠结主驾的坐姿，你但凡感受跟极氪001一样，我昨天就下单了。。。我是华为无脑吹，我十分期待其他几个界，智界s7的内饰，我真是爱不起来，感觉不像是30万以上的车有的质感，但是也许我试驾后你的性价比，能让我忽略你的外型和内饰（鼻子太短，内饰不高级）
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
今天刚试驾11，没你说的那么差，音响还不错，门玻璃单层但厚，市区开窗比较了下还不错，避震也可以，自动泊车很好用，方向盘有点怪，遮挡了一点主屏幕，中控确实漂亮，自动门电吸门不错，现在降价两万多，公务员，老师什么的还有一万优惠，期待25万就可以考虑入手
评论发表于2023-12-1611确实不差，可是我用新车的价格，买完了还得换座椅和音响，座椅看人，个高腿长的真的不舒服，实在亏得慌。。。静谧性真的不如12，我也没跟别人比，就是跟他家自己的产品比，就差那么一点点，其他都很满意，就是这一点点就想让人等一等再。冰箱彩电大沙发卖的好真的有道理，人家等于把钱花在能看的见的地方了。。。我宁愿11再贵点儿，把这几个问题解决了，我也不希望他降价，因为再降个1万2万的，我该不买还不买，你再贵个几万，上述几点都解决了，对我个人来讲也能接受
回复发表于2023-12-16兄弟有没有可能你分辨不出来音响好坏。11就听个响
回复发表于2023-12-17
11的鸿蒙其实改过座椅了，不过改的还是大家不喜欢（还是短了点，但是比第一版好很多），11的明显缺点，空间小（不经常坐满可以无视），音响少（14个说不过去），风阻大（为了好看妥协了），其他方面基本没问题，但是价格只要26，那这些都能妥协一点
评论发表于2023-12-16价格26吗
回复发表于2023-12-16哎，要是这几点都能解决了，不是让我去自己改装，他要是还是以前的价格我也不是不能接受，就你知道么？预算可以到40万，但是你不值40万，你降价了，我可以自己拿个几万自己升级，就那种我都买了新车了，我还得自己去升级，为啥不能一步到位呢。。。换下来不用的音响座椅我感觉亏了一个亿。。。
回复发表于2023-12-16
我182，试驾完跟你一样的感受，座椅调高了挡视野 座椅调低了，腿没支撑，不太舒服。不过想想也没办法，可能是gt车型的通病，思来想去可能等个阿维塔11改款能好一点?还是因为重庆造车，南方人身高普遍没北方高，所以没考虑一米八以上的人开车的感受?
评论发表于2023-12-17我觉得应该是座椅给造型妥协了，这个造型，又是电车，挺难为座椅设计的，跟11的座椅还真不是一个问题，12属于造型硬伤，11属于工程师没脑子 你把坐姿调好了舒服一点，调到最高腿舒服点，你看看头顶，就差一捏捏就碰头了，过个井盖再把全景大天窗顶裂了哈哈哈哈哈
回复发表于2023-12-17很遗憾，我也很喜欢12，说凑合开吧，倒也能开，头部视野就很难受了，不想妥协
@忍耐无疆界：我觉得应该是座椅给造型妥协了，这个造型，又是电车，挺难为座椅设计的，跟11的座椅还真不是一个问题，12属于造型硬伤，11属于工程师没脑子 你把坐姿调好了舒服一点，调到最高腿舒服点，你看看头顶，就差一捏捏就碰头了，过个井盖再把全景大天窗顶裂了哈哈哈哈哈
回复发表于2023-12-17
啊 我也183 都准备提12了。。。
评论发表于2023-12-16187，反正我11，12各自试驾了一个多小时，没有明显不舒服，的确11的坐垫长度差点意思，可能我个人原因，没有觉得腿疼腰酸，12的音响比11好太多了
回复发表于2023-12-16另外我190斤，你要轻点我觉得可能好不少，就那个坐姿无解，大体重身高还高，他那个座椅真的撑不到腿，也不是不能接受，5分就是可以忍。。。一想到买了以后可能腰酸背痛，这个我就不能忍了，这个也是可能，毕竟你得试试长时间驾驶，可是没有12能租赁的。。。这个风险不好冒险啊。。。
回复发表于2023-12-16
满怀期待的去试12，结果187身高的我坐进去真的不舒服。无奈只能放弃了
评论发表于2023-12-22你试试腿托，可能好一点，183我都觉得不舒服，你也可以试试躺着开，我已经决定下次试试躺着开了
回复发表于2023-12-22哈哈不想30万都花了，还要向舒适性妥协
@忍耐无疆界：你试试腿托，可能好一点，183我都觉得不舒服，你也可以试试躺着开，我已经决定下次试试躺着开了
回复发表于2023-12-22
30万的11竟然没有方向盘加热！
评论发表于2023-12-18看了这么多，只记住183，好牛，是不是比姚明高
评论发表于2023-12-16哈哈哈哈，我也只记住了183
回复发表于2023-12-16哈哈哈哈小短腿，恭喜你12适合你
回复发表于2023-12-16
一年前试驾过11，刚试驾完12，两者调教跟操控感觉是两款不同品牌的车，11运动模式下才有点小激情，调教并不运动，12就调教会更好，刹车比大部分在售的车都要灵敏，哪怕蜻蜓点水都有反应，有点不适应，整体能给90分，最大缺点就是坐姿高，类似蔚来Et那种开suv感觉，当然品牌没有自营的超充站也是扣分项。
评论发表于2023-12-16你还真别说，比et5可强太多了，坐在et5里，我感觉蹲在地上似的，那个是100%不能接受，12可以接受。。。但是心里别扭 另外刹车还好。。。我点刹车轻，跟驾驶习惯有关，没啥影响，12静谧性比11好太多了，另外更安静
回复发表于2023-12-16是的，ET5T头部空间太小了，这几款我都试驾了，鱼和熊掌不可兼得，喜欢阿维塔12更多一点，定了阿维塔11。老婆一定要哪个SUV 家里还有辆奥迪旅行车 一油一电
@忍耐无疆界：你还真别说，比et5可强太多了，坐在et5里，我感觉蹲在地上似的，那个是100%不能接受，12可以接受。。。但是心里别扭 另外刹车还好。。。我点刹车轻，跟驾驶习惯有关，没啥影响，12静谧性比11好太多了，另外更安静
回复发表于2023-12-18
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主