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百公里10到20度比较常见，极端情况30度。70度电的车，严寒高速开200公里得补电了。
评论发表于2023-12-15我这现在零下二十多度，我这几天开下来市区上班冲到80%（360km）三天差不多就得冲电，问题是我家距公司才4公里，一天4次，算上一天跑20公里，掉电已经可以用惨烈来形容了
回复发表于2023-12-18
冬天用电续航低的吓人，体验感太差了，这点远比不上油车，而且还无法预期真实续航到底是多少，变数太多了
评论发表于2023-12-17
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百公里10到20度比较常见，极端情况30度。70度电的车，严寒高速开200公里得补电了。
我这现在零下二十多度，我这几天开下来市区上班冲到80%（360km）三天差不多就得冲电，问题是我家距公司才4公里，一天4次，算上一天跑20公里，掉电已经可以用惨烈来形容了
冬天用电续航低的吓人，体验感太差了，这点远比不上油车，而且还无法预期真实续航到底是多少，变数太多了
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