领克08冬季亏电问题

我这都零下30多度了，不敢想象插电混动会怎么样

08发动机确实很吵，比我原来的卡罗拉还要吵，振动也更明显

想问一下有车库吗？ 东北没有车库 能不能入08

我在吉林，也是零下十几度，用智能保电，因为充电桩还在申请中，跑了五天了，基本在亏电状态下使用的，油掉的也很快，发动机介入声音真的很大，但是也算能接受，一直保持在10%左右电，掉到10以下发动机就强制介入，感觉设置的保电数其实没啥用，强制保险才有用～

我在长春，确实续航5折，发动机冷启动介入声音大，多跑一阵就好一些。主要还是咱们纯电开习惯了，突然有声音感觉很别扭，还是得适应一下。

同吉林。后天提车也是120。问一下纯电续航能跑多少

零下40度，跑6km

吉林市，245版本表显电量从210km跑到30km 实际距离60km，达成率33% 充电站充电50元，0.83元一公里不便宜啊

2000公里使用下来，我没这个情况全程超级增程，智能保电30%，每天充满，来回刚好不够得启动发动机，根本没有那么大声音，除非你们开了驻车充电和强制保电

已经习惯了，提前热车会好很多

我试驾的时候也是。我说我想关了纯电模式。然后一开发动机声音特别大。噪声很大一下。

智能保电是根据路况保的，为了经济性基本还是以电为主，所以想保电要不就设高一点(比你目标高20%)，要不就用强制保电。 又或者用性能模式，让发动机全程点火，可能还省一点(发动机余热取暖)。 声音大也正常，发动机的高效率转速区间转速都挺高的，起码3000转往上，再叠加个冷启。

这个确实是个问题，我们这儿冬天冷的时候也有零下20来度，我也计划提个120版本的，冬天开肯定以发动机介入为主，如果一直这样确实比较影响驾乘感受

东北还是得买油车，带电的都这样

超级增程要用车机地图+关闭保电，纯保电低速大概率是保不住的，其他车不清楚

强制保电声音大。估计是强制保电了。东北说实话电车都一个样。混动电不行还能直接用油

高速风噪是真的大今天开了哈

沈阳120车主实测，纯电打五折 跑50多一点

我一开始也这样，一会启动一会关的。我就关了保电

掉电是不是因为给电池加热保护电池的原因？