![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
没慢充口，致命伤
评论发表于2023-12-10快满一体的，支持慢充
回复发表于2023-12-10没有标明慢充的基本上都是快慢充一个口然后带个转换头
回复发表于2023-12-11
有慢充才能家充随便峰谷电
评论发表于2023-12-11一个7KW的直流充电桩就可以解决的问题。先了解什么是直流充电桩和交流充电桩，再讨论后续问题。
回复发表于2023-12-11确实，无非就是多了一道转换而已
@佛山何辉辉：一个7KW的直流充电桩就可以解决的问题。先了解什么是直流充电桩和交流充电桩，再讨论后续问题。
回复发表于2023-12-11
睿蓝疯了吗，为什么没有慢充接口，为了节约成本？
评论发表于2023-12-11可以慢充的
回复发表于2023-12-11睿蓝本来就是换电系列，弄个直流充电器也是可以在家充的
回复发表于2023-12-11
车子是没啥问题，做工用料续航都还可以，就是一点，售后贼差，卖车前就对你爱答不理的，卖你车之后都联系不上销售了
评论发表于2023-12-13这就纯摆烂
回复发表于2023-12-14
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页