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坐标新疆，同学先有的L7 我3个月后有的宋pro 体验感来说宋车身开高速晃的厉害，而且刚经历过高速宋130码自动退出L2 还有就是保养，手册上保养公里数宋比L7减半。 反正从行车舒适度来说，宋就是个渣渣 但是从同是14w落地来说，宋的功能多点
评论发表于2023-12-11最近去喀什才想到，高速上宋亏电油耗7.3-7.9附近的油耗 速度115/125 ，充电比亚迪随车充1.5kw ，用吉利的充电桩7kw也只能速度增加到3kw 家里没充电条件真没必要买混动 县里充电几乎1.2 家充0.39 去市里办事，先停车到2公里外充电 再打车过去吃饭 再打车回 ，感觉充电脑壳大。 但是宋平时跑县里55公里，纯电可以跑来回，提车加的300油，已经跑了1100公里了
回复发表于2023-12-11高速晃，会不会是轮胎有问题哦
回复发表于2023-12-12
深圳范围内的限行其实还好，毕竟公用交通设施比较完善。车辆更多用于非高峰期出行使用。高峰期出行先不论消耗，单是费时这块就让人望而生畏了。理清这个之后相信你的选择就可以更加多元化了。买车前先计划好车位和停车情况会更好一点。
评论发表于2023-12-10我也觉得是这样，深圳限行就工作日上下班高峰期，但是高峰期开车还真不如坐地铁，深圳地铁覆盖率高还是足够方便的。我现在就是先申请了绿牌指标还没买车，等明年看看有没有合适的新车、合适的价格再下手了，看看最近各大车企降价这么凶不敢动。指标到期前要是没合适的话，就买个有车上个东莞牌得了，影响也不大
回复发表于2023-12-10那这么早申请绿牌做什么？怕政策有变？
@R2816：我也觉得是这样，深圳限行就工作日上下班高峰期，但是高峰期开车还真不如坐地铁，深圳地铁覆盖率高还是足够方便的。我现在就是先申请了绿牌指标还没买车，等明年看看有没有合适的新车、合适的价格再下手了，看看最近各大车企降价这么凶不敢动。指标到期前要是没合适的话，就买个有车上个东莞牌得了，影响也不大
回复发表于2023-12-12
比你多一丢丢，别想太多 压力没多大，停车费是贵，但是方向盘在手，想去哪就去哪，眼界就宽了，提车三个多月近一万公里，平时不方便去的景点全部去玩，在往东莞佛山，惠州珠海这边去转，年轻就要多享受自由，畏首畏尾的一辈子眨眼过，要是没能发财又没能趁年轻多走走，那才是后悔死
评论发表于2023-12-11哥们，有没有自驾群
回复发表于2023-12-11跟我一样
回复发表于2023-12-13
能不能买得起心里有数 喜欢开就买 不喜欢开就不买 深圳反正交通很便利 但是自己开车感觉不是交通工具能比的 别听他们说月薪一万啥也不是什么的 不到一万的也多的是 个个年薪百万是吧
评论发表于2023-12-12
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