问一下各位，懂车帝上对比了一下豪华四驱和旗舰四驱差了后桥限

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无忧的沙滩Y5

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2023-12-09发布于：捷尼赛思GV70车友圈

【问答】

捷尼赛思GV70 选买对比

问一下各位，懂车帝上对比了一下豪华四驱和旗舰四驱差了后桥限滑差速器这样豪华的四驱稳定性就没那么高了么？这个后桥限滑差速器是什么作用和场景下使用真心提问

作者提到的车系：

捷尼赛思GV70

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最低售价：	29.30万

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不懂车的弟中帝
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后桥限滑差速器主要作用是提高过弯稳定性，主要应用场景是赛道，有了LSD可以让车尾更灵活且可控，日常情况下跟普通四驱差异性不大
评论发表于2023-12-11
- 无忧的沙滩Y5作者
  主要就是会跑盘山道，不知道差距大不大
  回复发表于2023-12-11
- 不懂车的弟中帝
  不极限过弯的话，差距不大，日常跑山没问题的
  @无忧的沙滩Y5：主要就是会跑盘山道，不知道差距大不大
  回复发表于2023-12-11
杭州捷尼赛思伙伴程康
宝马2系(进口)车主·车龄半年
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很极限的情况下脱落会用到，比如一个轮子限入到坑里脱落用
评论发表于2023-12-09
- 无忧的沙滩Y5作者
  日常驾驶应该没啥，快速过弯用的到吧？比如山路超车啥的。
  回复发表于2023-12-10
- 李小龙他爸107
  有点，过弯毕竟有轮速差
  @无忧的沙滩Y5：日常驾驶应该没啥，快速过弯用的到吧？比如山路超车啥的。
  回复发表于2023-12-10
stchan
捷尼赛思GV70车主·车龄1年
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过弯，急加速，雨雪路况，是自动控制的
评论发表于2023-12-11
- 无忧的沙滩Y5作者
  终于找到一个车主，这车的四驱到底是怎么个四驱法，有说全时四驱，有说在某些模式下才是四驱，有说可以设置两驱和四驱，全时四驱不应该是任何情况下都是四驱行驶么
  回复发表于2023-12-11
- stchan · 捷尼赛思GV70车主·车龄1年
  说明书没说有两驱模式，只是说正常工况下，近似两驱，我理解就是这时候前轮给的很少
  @无忧的沙滩Y5：终于找到一个车主，这车的四驱到底是怎么个四驱法，有说全时四驱，有说在某些模式下才是四驱，有说可以设置两驱和四驱，全时四驱不应该是任何情况下都是四驱行驶么
  回复发表于2023-12-11
实习生小橙子同学
捷尼赛思G70车主·车龄1年
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限滑差速器过弯更稳。
评论发表于2023-12-14
- 无忧的沙滩Y5作者
  日常开有感觉么，不极限，就跑跑山路，日常驾驶，
  回复发表于2023-12-14
自若风铃0T9
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你一般用不上，能用上也不会问
评论发表于2023-12-14

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