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理想确实没华为牛，而且差远了。但是小康凭什么就是华为，我始终认为m7能大卖最懵逼的是m5，而且能大卖很大程度上纯属乘了手机和芯片的东风，这股热度能坚持多久存疑。至于m7，说实话和l7比最大的优势是智驾和价格，质感真不如l7更别说和es6这样的车比了，至于机械素质，不说别的，和m5比它都只是个凑数的，所以我个人认为m7好日子可能不会那么持久的
评论发表于2023-12-06他会持续很久的。人家手上大订的订单还有6万个以上。人家现在担心的不是订单，而是产能。
回复发表于2023-12-06如果明年M7大改款，把缺点解决了呢
回复发表于2023-12-06
第一，问届鸡贼就在于，5座和6座都叫M7，合在一起算销量。理想是L7L8分开算销量。所以别起了点销量就洋洋得意。 第二，谁不是智能四驱呢？你说问届便宜，30万就四驱，但你咋不说问届还丑呢，把小康ix7魔改一下外观就敢卖30万。 第三，华为的鸿蒙又有多厉害呢？你的智能驾驶也许有90分，但别人也有85分呀。别一提华为就迷信，华为连手机系统都没有做得很好，你们是哪来的自信认为华为就秒天秒地了？
评论发表于2023-12-06是理想one的二手价格让你破大防了吗
回复发表于2023-12-06还问界鸡贼呢，那你猜猜为什么理想789差不多外观设计，为什么起3个名
回复发表于2023-12-06
不懂车的人才买问界M7，哈哈哈，这几个月是憋出来的销量，后面就拉胯了。再说人家理想987月销四万+，你这一万多差的远啦。理想均价30+，豪华品牌已经打趴奥迪了。问界20+的价位，品牌定位上两者调性不一样。问界不等于华为，华为不造车，华为智驾系统下放好几个品牌，赛力斯不争气很快就会被抛弃。以上均为客观陈诉，轻喷。
评论发表于2023-12-06后面就拉垮了，后面就不行了，后面问界就要被抛弃了，后面地球就爆炸了，后面宇宙就要毁灭了
回复发表于2023-12-06立贴为证，敢不敢赌？
@听月的时间：后面就拉垮了，后面就不行了，后面问界就要被抛弃了，后面地球就爆炸了，后面宇宙就要毁灭了
回复发表于2023-12-06
明年赛力斯要倒闭，别不信，之前上演过一次啦，当年m5也是销量破万的
评论发表于2023-12-12倒闭也有华为ota兜底，m7才24.98w起步五米大车，总比三十多万的l7合算多了，就算倒闭我也不可能三十多万买l7，简直是大怨种，难怪理想财报利润率那么好看，原来是很多大怨种的贡献，哈哈哈哈哈哈，比m7多了7w块钱，这七万可以加油10年了。早买理想汽车的简直是超级大韭菜哈哈哈
回复发表于2023-12-13穷是原罪
@听月的时间：倒闭也有华为ota兜底，m7才24.98w起步五米大车，总比三十多万的l7合算多了，就算倒闭我也不可能三十多万买l7，简直是大怨种，难怪理想财报利润率那么好看，原来是很多大怨种的贡献，哈哈哈哈哈哈，比m7多了7w块钱，这七万可以加油10年了。早买理想汽车的简直是超级大韭菜哈哈哈
回复发表于2023-12-13
现在再给我一次选择，仍然𠃊7，前几天也去看了M 7，果然丑！尺寸还小，做工差
评论发表于2023-12-06丑能要你命吗？但皮薄刹不住会要你命！你懂车吗？
回复发表于2023-12-09理想和问界就像一个打扮靓丽的妹子和一个朴实勤劳长相平平的女人，你选一个做老婆，各有所好
回复发表于2023-12-10
问界m7起步价低太多了，上车的需要的资金更少，所以销量肯定更高。理想有压力了
评论发表于2023-12-06主要不是起步价，蓝山的起步价也很低，主要还是华为加持，鸿蒙以及华为智驾。
回复发表于2023-12-06就是因为价格，老款m7又不是没有华为座舱。新的上来就便宜好几万，以价换量
@听月的时间：主要不是起步价，蓝山的起步价也很低，主要还是华为加持，鸿蒙以及华为智驾。
回复发表于2023-12-06
有影响，但没那么大，或者说都有空间。其实华为，强的更多是bba豪车的市场，bba还有200多万市场，没必要相互攻击！
评论发表于2023-12-06那你错了，我身边至少有两个人，本来想买理想l7，后来发现华为的智驾和品质有保障，价格还更便宜，就买问界m7去了。
回复发表于2023-12-06所以说有影响嘛！但是你看理想不还是冲5万嘛！这是一个增长的市场，能做多大，关键在吃bba，燃油车市场，盯着自主对方那一亩三分地，哪有空间！ 大家有没发现，虽然市场萎靡，但是自主新势力都在增长，要顺势而为，捏软柿子才轻松
@听月的时间：那你错了，我身边至少有两个人，本来想买理想l7，后来发现华为的智驾和品质有保障，价格还更便宜，就买问界m7去了。
回复发表于2023-12-06
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