再高二十公分， 才是中大型该有的样子

高度的确不够 越看越不协调！整体外观不如老款锐界看起来舒服！

我的擎版在高速上开起来稳如老狗，这就是车身不高的好处。

高度高危险系数也高，需要的设备就多了，价格就上去了，从成本上来说也没有必要弄太高了

不是美系车地盘都低，是通用系suv地盘底，开拓者这车c住不上扬月销2000和玩似的

开拓者在国外就是中型车

这车卖不好，就是因为外观看着像条细狗

转弯减小侧倾，降低风阻，增加操控性

因为它是城市SUV 太高了容易刮车顶 说多了都是泪 我把胜达车顶刮过一次 想要霸气不如买嘉华 实车比中大型SUV还霸气

这些轿车底盘的suv，这货一个，现代全窝，别克全窝，本田全窝，确实矮的不像话

减小风阻，增加稳定性

你真逗，谁和你说中大型就得2米高的。人家车型是以车长轴距来定的。 库里南1.8米高，大揽胜1.8米高，迈巴赫GLS1.8米高。 开拓者1.7米高，只是人家走的是低趴运动造型。 还有兰博基尼urus也是中大型的，高度1.6米，你咋不去喷。

开拓者车主们都用的很爽，一些非车主就别来操心了

要那么高干什么？？？美系车suv底盘都低，除非你去买越野车皮卡

我看了其他的suv，达到1.7的不多吧，除了越野车，比它高的都比它贵，剩下的有几个比它高的

高度确实低一些

昂科威的坐姿说实话比轿车高点，比其他suv低的多

低油耗才能低！

开拓者主打，经济运动。 商务舒适是昂科旗。 豪华精致是XT6

1米72，个头也还可以了，比它高的其实并不多。这车现场看车比图片好看多了，图片都拍得感觉矮趴趴的。