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鲸头龟
吉利几何G6车主·车龄1年
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2023-12-01发布于:吉利几何G6车友圈
冬天电车续航直接翻倍。 G6顶配版620续航,夏天电耗12左右,可以跑580左右,冬季电耗飙到25左右(空调25℃开auto档),只能跑350左右,短程还好,远程直接不敢跑。
吉利几何G6
名有鸟用
是不是快乐表,冬天的显示
面包93263
他是吉利G6
愉悦的饭团5i9
这里是tmd吉利几何G6哈哈哈哈
鼎当叮噹
正常,电车就这样
鲸头龟 · 吉利几何G6车主·车龄1年作者
我这还是宁德时代的电池,要是换成别的品牌还不知道续航有多少呢
电车就这样,我也是三元锂的电车,冬天低温一样扛不住
@鲸头龟:我这还是宁德时代的电池,要是换成别的品牌还不知道续航有多少呢
用户949484265021
有车友群吗
燕国嫖圣高渐离
智己LS6车主·车龄1年
小鹏车主看到有人说g6不好,啥也不管,开团再说
冷暖自知feel
电耗12跑580,电耗25不应该是低于290才对啊
单程上班30公里,空调一开始全速加热,可能后半截非电量会有所降低,从而电耗变小。测试过几次差不多就300-350的样子
映日荷叶别样绿
噩梦不至于,顶多每月多充两次,相比油车还是便宜很多的
用户2291195871375
所以这就是买电车的顾虑之一
肥羊也一样
空调开那么25干嘛?您在车上穿短袖吗?我都是22度的,可毕竟羊毛衫,外套穿着的,22够了还剩点。25跟22能耗不是一点点差异
暖路551
电车真就是个半成品,液态锂电池的这种特性实在不适合放在交通工具这种对稳定性要求高的产品上
乏善可陈845
等固态呗
白港领主曼德勒
问界M5车主·车龄2年
我有家充,电耗高也就百公里6块钱变成12块钱的区别,日常使用没什么影响
余城东父亲
你说反了吧,远程才能降低能耗,怎么不敢跑了呢?
yyltz
冬天续航翻倍,表达错误吧?是能耗翻倍吧
回复楼主