有底，标准，高，三挡能量回收力度。

主要和回收动能的力度有关，以及车速。和行驶路况。

试驾的时候，选燃油优先，就算把电能回收调到高，减速的感觉也很不明显。在纯电模式，电能回收选高，能感受到比较明显的减速，但和其它的纯电车相比也比较弱。

我85%电开始燃油优先跑了3天，大概300公里，城市道路+高架，动能回收高。第三天结束电剩余87%，油耗6.6。 起步到30时速发动机不会启动，过30后运转。