抄就抄，主要是价格少了2/3、性能强了1/2

照你这么说，捷尼赛思也是抄

远航汽车是大家值得关注的纯电新能源品牌。 远航h8深度试驾了一个星期。我以一个38年驾龄的老司机分享给大家一点感受。 该车外表很低调。内饰非常豪华。如果你曾拥有过奔驰s级宝马7系以及帕美等豪华车，你就会感觉到这个车是多么的良心，大家别忘了该车只有20多万到30多万的区间价格，车长是5米27，车宽是2米十，轴距是3米13，刹车用的是六活塞赛车级的卡钳，百km加速只有3.8秒，特别是y6后排座椅可以放倒145度，躺平了睡个午觉，非常的惬意。 可以说是咱们老百姓能够花最少的钱，能买到的车市上最豪华的内饰配置的车了。 如果你有100万，300万的预算买豪车的话请别喷，请离开。 远航的车机既有语音操控功能，还有实体按键给到你双功能，如果你仔细的去了解的话，你会觉得在行车时非常方便，可以说是对全车的司乘人员都特别友好。 我认为远老板的造车理念还是非常的超前和厚道的。 远航汽车两个后门上都有触摸按键，非常方便乘客调整座椅，开关音响，调整空调温度，还有全车电控电吸自动门，我想问还有哪一款车能够做到这一点，这都是用钱堆出来的东西呀朋友们！ 希望大家给远航品牌再多一点的时间，做企业不是一朝一夕就能做成的，记得从90年代开始就有大运摩托车大运汽车了，运老板用了30多年的造车理念，才造出这款远航汽车，好坏都是咱们个人心里的一杆秤，但是如果想造出一台好车，真是困难丛丛。 在远航品牌有困难的时候大家可以耐心的观望观望，也希望大家有机会去开一开这个车，多多的了解一下，先别急着否定，他的豪华的内饰方便快捷的按键，加上语音操控，还有设计师精心设计的门拉手，可以让你手机放在里面被夹住，即使紧急刹车也不会飞出去，还有非常非常多的功能等你去发现，让你和全车乘员都会感觉到该车的各种功能使用起来都非常方便。 咱老百姓买车不就是图一个性价比高吗？

抄，我笑了，大运摩托在的时候宾利，帕美，马丁，奔驰都还不在呢！LOGO也也改过

众泰活到现在能比byd还风生水起

四个轮子的都是你吵我我抄你的，除非五个轮子

除了抄袭还能干点啥，这个不能说明国人没有创造力，非人的问题，是别的原因不好变，谁创新谁倒霉，如果这样一直下去，我们很可能大脑退化成为地球最低等民族。内卷也是因为这个，就在那几个方面（尤其是如何当官）拼命比体力、技术和所谓的谋略，如果说政治大国这个确实是真的，文化基因就是会玩人会整人会坑人，搞传销的话人才多了去了，其它非要强调自己多了不起，鬼信！

一个生产摩托车的生产汽车本身就是跨界，但是过分的自信定价就是自毁前程的表现，割韭菜的做法太明显了!估计很快就会走前途的老路

我不管！带轮子的都是抄袭秦始皇整的车同轨！

先不论抄的好不好，就说国内市场，6坐车长5米2纯电的SUV有几个？为什么是纯电，因为北京新能源牌照只能买纯电，5米2的SUV国内有几个纯电的？价格40以内的？反正40以上的我买不起，这车质量不知道，看市场反应了。其他不知道不评论，这车SUV定位确实是国内市场占比少的

车标咋一看是有点别扭，再一想人家韩国的捷尼赛思可以我们怎么不可以？假如宾利标是继远航和捷尼赛思之后设计出来的标给人的感觉也是一样的。不过话有说回来，远航车标个人倒是觉得在国内新能源领域是设计得最好看的车标

4张图凑不齐一个完整车身

哪特么有国产 笑死……有一个算一个 哪个不是外国设计师设计的 哪个不是抄袭的？国个屁产 中国 全宇宙最大的山寨大国

虽然我不知道这牌子的车,但只要是国产新能源,我觉得都是好车

国产那么多牌子，只要有一辆不行，那就是国产不行，合资那么多牌子，只要有一辆行合资就吊打国产，

再见了妈妈，今晚我就要远航

国产车创新没赢过，模仿第一名，机车汽车都是模仿国外他爹的

腾讯表示有被冒犯，抄就抄了，根本不在乎，好就行，要是你女朋整容成迪丽热巴你也不会说她抄袭，放心吧，关键还是相由心生，实惠最主要

抄得好卖10W我买了

国产最强D级尺寸轿车 最高性价比 没有之一了 新时代众泰