首先确保你的正常机油位就在中线就行了，上代1.5T后期就改进了升温程序，把升温改成同时兼顾变速箱油液和机油，之前更多考虑变速箱和所谓低温保护。理论上新款升温设计会更好。但是从车主角度应该先考虑机油别多加，这个是4s常见的操作宁多勿少。至少19年后全网很难找到新增机油增多案例了吧。你作为车主也明白短途不利于良好工况多预防吧，其次胎压和气温相关，每次大降温补足胎压是正常的。