2023-11-25发布于:标致2008车友圈
上个月有新闻说新款2008在日本上市了, 在日本的起售价419.8万日元,约合人民币20.5万元。标致2008定位为小型SUV,新款车型针对外观细节调整,增加了新配色,并提供汽油和柴油动力。国内在售的东风标致2008仅提供一款1.2T动力车型,指导价9.97万元。其实现在国内,9.97已经可以包牌包落地了,但是没有更多资料显示中国的2008和日本的2008除了外观,还有哪些配置方面的差异。 看日本的新2008图片,车身外观特别是钣金件方面,和东风标致2008没有任何差别。家族式的狮爪格栅设计,LED大灯,但是狮爪的条数从一条增加到了三条。这和东方标致508L的改款做法类似,都是把日间行车灯的数量加大了。 内饰方面,日本的新2008出现了3D数字仪表盘,然而这种3D仪表在东风标致THE ONE版本上已经没有了,也就是说3D仪表在中国已经不装车好几年了。2023上半年欧洲最畅销5款车中,排名第四的是售出105699辆的标致208。这款车就是SUV-2008的两厢版,得益于结合标致新设计的风格,以及个性的外观和室内,兼具性能和省钱的动力系统,是一款很受欢迎的车型。但是在中国,销量恨不乐观。但作为车主的我,感觉作为代步车,用起来还不多,的确有些省钱,性能也不错。 我在知识产权局网站查到了一份外观专利,从图片可以认出这就是新2008,专利图上给出的都是黑白照片,大家看和官方的彩色照片是不是一致?你觉得东风标致会参考日本的2008也推出改款吗?新款标致2008在国内申报了外观专利,莫非有改款计划?
标致雪铁龙的大多数产品,不同于传统的日系车实用、省油、功能性的底层逻辑,显然更强调驾驶的质感、设计水平、用料这些。在建立起单独的销售路径之前,80年代末,标致雪铁龙借用过马自达的销售渠道,销售过雪铁龙xm、xantia和标致605、505这些车型。
XM我见过一台,那大溜背,溜背车鼻祖
xm是博通先生生前最后亲自设计的作品,也是最后有灵魂的雪铁龙,整车14块圣戈班的玻璃、不用千斤顶就能换轮胎、第二代液压悬架,无不述说着雪铁龙对汽车的理解。我是psa控,但是说心里话,相对于标致,我其实更喜欢雪铁龙。
@卡钳红了:XM我见过一台,那大溜背,溜背车鼻祖
销量极低,没利润,估计很难复产。408全系1.6T,2008目前希望不大
已经再产了呀 只是出口 不内销
2008这个价位比较尴尬,上面被408逼到墙角,
1.2三缸发动机,国内应该是不会上了
我估计也不会搞了除非给个1.6自吸或者1.5T四缸三缸别搞了,被玩坏了
我对三杠没那么抵触了!
丑
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