2023-11-24发布于:哈弗H9车友圈
#我与懂车帝的2023一年的时间过的飞快,2023很快就要过去了,在这一年里,h9陪伴我去到米易县,邛海,蜀南竹海,李庄古镇,莲宝叶则,青海玉树,三江源,石渠县,炉霍,道孚,塔公,康定,行程差不多一万公里,高原行车,空气比较稀薄,很多车友在说,h9有高原反应,h9发动机基础排量不大,高海拔地区坡道或者弯道起步,配合手动拨片,把发动机转速提起来在加速,发动机转速拉起来,涡轮介入,在海拔5000米左右,动力是没问题的,目前海拔5500以上没去过,没有发言权,另外,今年我的车和一辆小货车发生碰撞,小货车全责,在维修过程中遇到一个问题,我的车是舒适版,没有360全景,后期去改装店加装的,反光镜碰坏了,摄像头也坏了,以前加装的360全景打转向灯音乐就会关,关了转向灯音乐有重新开始放,很不方便,接这次碰坏了摄像头,换了一个飞利浦360全景,换360全景就出问题了,下载软件车机就调不了音量,调不了上下曲,查看不了车辆数据,估计是协议盒不能兼容原车程序,已经是目前最好的协议盒,这个问题搞了两次,目前在车机里面下载的酷狗音乐里面播放音乐,方向盘上面调不了音乐,不能上下调歌曲,这个问题目前还没有去改装店搞,也不知道能不能搞好。在这里给还没有买车的车友一个建议,现在可能你觉得你的用车需求,低配车完全能满足,低配车型没有360全景,没有座椅通风加热按摩功能,没有方向盘加热,低配车型车机系统有的功能不能支持高配的功能,也就是你以后自己加装高配配置,车机都可能不支持,所以买车之前一定要考虑好
您好,我想问下,h9哪个版本最好啊
大五座高配或者七座顶配,配置齐,在几个车型里面最好
如果是老司机,精英型最好!记住一点所谓的高科技越多越容易出问题!
两次西藏自驾,各种路况,各种海拔高度都走过,各种坡和弯道也都走过了,h9唯一一点不足就是高海拔坡起钱几秒费劲,但一旦转速起来,动力随叫随到。所以,保持较高转速,是一个关键性问题,适时减档,可以有效应对,这时候凸显了换挡拨片的重要性。到过5500米的塔日山垭口。
高海拔地区手动一档起步,发动机转速拉起来在加档,涡轮介入动力没问题
高海拔角度稍大的坡起,一档起步,要好几秒才有反应,低四略有改观。
@蜀九汇:高海拔地区手动一档起步,发动机转速拉起来在加档,涡轮介入动力没问题
等新九出来圈主直接换新九不?
没有插混不考虑置换,国五柴油油耗比较喜人,高原跑一圈加保养5毛多一公里
你是柴油的啊?
@蜀九汇:没有插混不考虑置换,国五柴油油耗比较喜人,高原跑一圈加保养5毛多一公里
上次我问你说 如果更换了高配的座椅 那么车机系统是否会匹配出来高配的功能
你先进入车机,看看有没有座椅通风加热按摩的选项,有可以买一个带功能的座椅更换插上插头就可以用,没有可以买个带座椅通风按摩的坐垫,或者换座椅加车机系统。
兄弟你跑的这些地城市SUV小心点能跑不?俺没越野车也想跑跑这些地。
川西很多地方都是铺装路面,城市suv都可以去,
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