魏牌就是卖不好，难

又贵又丑占了俩

不入商场的问题

在这个看脸的时代，颜值才是第一位

这就是原因，专坑老客户

1、不讲诚信口碑拉胯2、动不动就停产割老用户韭菜 让忠实用户寒心3、外观设计拉胯，取名随意，阿猫阿狗的都来了4、原来坦克300在魏派中卖的好好的，结果独立出去，搞得现在魏派没有一辆主打车，车系不少，自己极度内卷

你说的很对！魏总也清楚！ 就是设计不出一款畅销的魏牌汽车！ 之前vv5. 6. 7，估计大家都是冲外观去的。 咖啡系列外观全部拉胯，让人一看就不想买的那种！第一印象就排斥的那种外观设计！ 卖的好的长城都是第一印象就喜欢的那种车。 我觉得外观在失败原因中排第一。 如果把理想和蓝山的外观一换，我觉得也会卖的很好！

因为卖不动就停产，谁不怕啊

出在外观设计上

别急，蓝山这车等明年保价过了，还一个月今年就完事了，现在4S店还在那给我嘴硬，置换补贴12000，包保险，不现金优惠个3万4万的我是不会去

外观

长城就应该把老板换了，就能腾飞，他这个老板一直在瞎搞

外形太丑，不适合大多数人的审美

传承

1.外观太丑 2.买混动都为了省油去的，结果cc的混动结构太复杂，成本太高，回不了本。

现在技术都是通用的，尤其是电车，都是供应链。无所谓技术领先。产品定位、设计、配套、装配、企业文化才是品牌之间的区别。

销售别玩套路，学新势力，价格特明

我是魏的新能源第一批客户。一个品牌首先你要积累你的客户，尊重你的客户，这个才是基础，你把客户都看成是你韭菜，早晚就会被抛弃。学学人家歌星的演唱会那些星，什么叫忠实的粉，就算人家也是被当做韭菜割，那些粉也都自愿，不像你的品牌，前面一个客户说的好你的客户从买你车开始就变成了黑粉，水能载舟亦能覆舟，这个道理相信管理者他们自己并不懂，这个急功近利的时代，管理者也都是短视的，什么时候把你企业的总部搬到京广沪，那才说明这个企业的眼界视野才算是真正打开了。别总觉得自己就是那白酒，不怕巷子深。郭德纲都说台下的都是我的衣食父母，你们难道这点道理就搞不懂？企业也是需要文化积累的。维护好你的衣食父母吧。

可能我有点愚钝，光他这名字我都傻傻分不清啊

主要就是营销不行，营销不是广而告之，现在的长城全系纯纯是技术在为营销买单，如果没有多年积累起来的技术口碑，恐怕连这个销量也没有。长城这几年的营销简直就是负分的存在

对我来说，最怕停产