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给大家个购买建议
2023-11-19发布于：银河E8车友圈
手握16万预算的，建议去看看零跑，长安启源，长安深蓝，广汽埃安，银河e8可以不用等了，一定不会是这个价格。 手握18万预算的，可以等e8，如果有置换补贴加权益补贴的话，应该能拿下最低配，但是可能还是得咬咬牙加点。 手握20万的预算的，绝对能拿下，但大概率也是个低配或者次低配，但是不用担心买不起。 手握22预算的，拿下长续航电池版本应该没什么问题，真的爱可以直接冲。 最后，如果超过21都只能最低配，建议手握22的直接买007，和飞凡f7长续航，现在价格都很香。 接下来说说为啥，首先16万这个区间目前没有b+级别的纯电轿车，就连启源a07，都得卖16.48，才是一个59°的电池，这还是降价之后，其次车身尺寸达标的就只有零跑c01了，但是加上选装，价格除去最低配也不会低于16w，并且大概率银河对标的就不会是零跑，8295的车机，以及首发的优势，加上sea纯电平台，我认为18万起售概率占百分之五十，但凡他悬架是前双叉后五连杆，我都觉得这车随便都要卖20w起售，但是这套机械素质，才有机会触碰18起售这个区间，可我比较悲观，大概率是19.89或者20.48这种价格，各位自行判断，反正22买不到长续航，我就去买飞凡f7了，18以下预算的各位，可以直接下手其他的了，不用等
作者提到的车系：
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前期宣传太猛，现在骑虎难下。15.8w起售走低价爆款路线，这车定位调性直接塌了。20w起售直接销量扑街。18w起售中规中矩保险稳妥，但吉利品牌调性，销量会非常不可观。现在可选两条路：15.8w的盲订权益价，但控制产能饥饿营销，每隔两个月涨3000，价格到17.5w左右左右，看销量决定是否稳定下来。另一条路：21w起售，高配29.88。放弃这款，明年等市场机会出一款换壳车，价格合理走爆款。
评论发表于2023-11-26看了太多韭菜喊背刺的，但是当成理财产品升值的营销方案，您这里我还是第一次看到呢！
回复发表于2023-11-27涨价的前提是控制交付量
@头条用户：看了太多韭菜喊背刺的，但是当成理财产品升值的营销方案，您这里我还是第一次看到呢！
回复发表于2023-11-27
我想入手汉，为啥你25预算不考虑汉呢
评论发表于2023-11-21因为汉明年改款，用纯电平台，不用油改电了，现在是终极筷子悬架，涂个省心就汉，但凡多花一点心思都不会买现在的汉
回复发表于2023-11-21比亚迪什么鬼东西？以前造的油车稀烂国产质量最差一挡都卖不动停产了，换个电机电池就新能源牛批了？谁信
回复发表于2023-11-24
第一句就看懵了，建议、和，用好一点…一时不知道楼主在说除了零跑都不用等，还是只有银河不用等
评论发表于2023-11-25我是小透明，没想着咬文嚼字想的啥就发啥
回复发表于2023-11-25我也没想咬文嚼字，主要确实没看懂
@前坊吴彦祖：我是小透明，没想着咬文嚼字想的啥就发啥
回复发表于2023-11-25
分析的很到位，主要是现在的竞争环境不一样了，相同尺寸定位产品最近发布了一大堆，新车一大批，老车降价一大批，所以e8迟迟不发布价格，一是觉得e8产品不错不想低价卖，二是又怕定价太高不能成为和汉一样的爆品，所以前后夹击，左右为难，在这个时期，定价不在18万左右，很难成为爆品
评论发表于2023-11-1918也爆不了
回复发表于2023-11-1915.88万低配600续航大概率能爆，长续航800+一百度电池控制在19万以内，比如18.88万，也能爆。20万左右就是小爆款了，但是不是大爆。然后四驱双电机版配合一百度电池控制在23万以内。配合激光雷达和高阶智驾。
回复发表于2023-11-19
吉利不会这么贵，估计15到20w就够了
评论发表于2023-11-21
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