上汽飞凡R7“24年跳楼价”小米汽车

小米手机终结了：中华酷联（中兴，华为，酷派，联想，天语，摩托罗拉） 现在小米华为新对手：上汽，北汽，广汽，长安，东风，一汽～ 上汽的智己，上汽飞凡R7真的卷死一批山寨汽车厂 23年车企叫：疯狂内卷！ 各种卷王车 24年都是：跳楼价 不跳楼都不买 要么价格跳楼！降价个10-20万 拿市场 要么就企业破产，跳楼，裁员：蔚来汽车～威马汽车，福特电马 外资新能源品牌都15万左右了 24年都油电车同价了 说白了电车可以比油车贵2-3万 以前电池成本原因纯电整车比燃油车贵20% 现在电池一直在跌价（电池产能过剩） 电池白菜价了 电车比油车多少电池，少了变速箱，设计更简单，制造工艺更简单 一上来理想，小鹏，问界，蔚来就是30-50万 所以24款每家纯电车都降价了 理想都坐不住出纯电车型了 北汽小米要卖90万量？ 得问上汽答应不答应？哈哈 小米的轿跑妥妥的14.9万入门 带自动驾驶+800V的肯定19.9w以内 （小米的机会只在快速普及800V快充） 比如小米自建：2万800V快充站？ 才有服务体验？便利充电， 不然光卖车一点优势没有 9.9万的交个朋友汽车留给红米汽车 9.9万以内王者：五菱宏光 多一分都不要犹豫 转头买别克，起亚，大众合资新能源。起码不是第一代产品，迭代产品。 小米新车都是小白鼠 18.9万的飞凡r7一出？ 小米18.9万必须得智驾了 不然纸面参数赢不了上汽飞凡中大型suv 电池也是宁德！ 米氏打法不灵光了 米氏对比肯定一上来就是对比特斯拉，保时捷。 其实不如上汽新能源堆料猛 小米对手： 华为问界M7 问界M5 问界M9 纯电800V上汽智己LS6 小鹏g6 小鹏G9 新卷王：上汽飞凡r7 18.9万的中大型suv 合资品牌： 别克E5，别克微蓝6 起亚EV5 14.9万，起亚ev6 大众id4 小米入场晚了 目前磷酸铁锂电池1度500成本，三元锂电池1度650成本 80度电池5万搞定 100度电池8万搞定 三电+车壳+模具？设计（5万？8万？） 电池占整车（40%成本） 买新能源车就是买电池 没预算就买个8万的车机16-18万 有预算28万买冰箱彩电真皮大沙发+各种电动智能家居（遥控门，后备箱，智驾，灯～） 没预算18万买个毛呸皮实耐用简洁大方 毕竟发明汽车主要提高出行效率 安全快速的从A点到达B点。 （有人驾驶？无人驾驶？故障率？空调如何？舒适度？） 要露营，要KTV，要商务移动办公？ 要这要那 从9.9万预算涨到29.9万