每日避坑一辆车：AITO问界M7(华子)

优点 外观还算不错，小部分人不喜欢；内饰设计简约而不简单，挺舒服的。 车机遥遥领先，自己的鸿蒙系统，自己的麒麟990A芯片，非常好用，并且流畅度很高，很耐用就是了； 智驾版很棒，ADS2.0领先水平，一线城市想尝鲜的可以看看； 前后排、后备箱空间都很大，特别是5座后排中间座椅也很厚实很软遥遥领先，体验很好； 24款M7相比老款材料升级了，使用了更多的高强度钢，其他细节也有优化； 问界增程系统效率还可以，纯电续航也够用了； ⚠️ ⚠️缺点 ⚠️智驾版才有较好的辅助驾驶，目前依赖高精度地图，实际作用有没有小视频那么大。如果在一线城市，可以体验尝鲜，毕竟优先更新高精度地图。在中小城市就困难了，无图驾驶还没那么快。 ⚠️身体太大，轴距太短，刹车点头，侧倾无法很好控制，有点点开船🚢，日常开开还好，对比油车当然是好很多； ⚠️24款框架并没有大改，对比了官方图只是微调，改进了材料，远远没有大嘴说的5亿重新开模什么的好。我认为是把小康的老车优化成符合价位而已。 ⚠️后轮扬起的泥沙容易挂到车漆，要加护板； ⚠️轴距短，6座后排表现不是很好； ⚠️品牌名字一直很迷，不能叫华为，不叫赛力斯，不叫问界，而是AITO； 综合推荐系数80% 一线城市，喜欢追求新鲜科技的，可以体验智驾版，低配完全够用； 中小城市，很难体会到智驾，最低配完全够用了； 宣传有点猛，要保持冷静，多对比一下同价位吧！ #新能源汽车 #汽车试驾体验 #问界 #问界M5 #问界M7 #AITO #AITO问界 #ads