纯北京油耗 我就没怎么出过市区 汉兰达、URV、冠道、GS8、锐界L、星途揽月只要是这个尺寸的SUV搭载AT变速箱的基本都这个油耗 底盘其实还不错 不如新平台的途胜L和狮铂拓界 那俩是真好 但是底盘还不错 碰撞胜达可从没差过 发动机变速箱还是采用进口的 还要啥自行车啊 它的问题就是以前是个30多万的车 四代以后只卖20多万 所以很多人觉得油耗高 它要是还卖30多万 那购买人群就觉得油耗就不高 毕竟老胜达油耗动不动13-14L 也没人说过高啊 以前老途胜都14L 2.7L的

我定的是进取版

我就觉得胜达地盘不行，有些许松散，去年七月的车，跑了2.4万，没开过日系的中大型，但老觉得比美系的昂科威 开拓者 上代锐界差点意思，油耗吧，这个级别没有省油的，综合10.6，买第二辆现代车了，上一辆朗动过减速带颠的起飞，碰见太硬的减速带，悬挂直接到底了，都能听到金属撞击声

底盘韧性还是有的…支撑也还行！比某某达强！

其他车2.0T市区11个油叫经济，到胜达了就叫费油，真不能理解

别听他们胡说，胜达的调料偏德系，我就是帕萨特换过来的，没什么小问题，就是外观一般，内部空间比同尺寸都要大，油耗偏高吧，但是吃92，不保值，我最近准备换车，卖不上价，准备给家人开

我九月中提的，现在两千多公里了，油耗还好吧，在北京郊区，堵车不算太严重，平均10个油，这车短途油耗高点，如果单程15公里的话，油耗还行，开快了噪音是发动机，风噪和胎噪都有，但也能接受，底盘过减速带，垂直还行，左右晃动不好，就像他们说的中规中矩的吧，唯一担心的就是本身销量就不多还要换代了，几年后配件还好不好找

买车子，你不关注他的质量，安全，耐用。买这么大suv去首要关注他的经济性

买现代的对油耗特别敏感，其实这个级别纯油车市区都要十几升，除非混动，底盘也没觉得差劲，第四代胜达买了三年多一点没后悔

四驱系统的底盘比两驱系统的好许多

这车如果佛系开车，不计较油耗的话可以买

我租过，闭眼入，没毛病

这个价位你还想咋的，六座20T，8档箱，底盘不是不好，主要是车重较高，吃粗粮12个油同级别就算省的了

我是今年四月提的2023款胜达旅行家两驱精英版。空间没得话说。油耗确实高。但是首保和二保做了明显下来了。车身长。对于老司机来说。操控性挺好的。动力确实没话说。韩系车确实可以。只是车机不是那么令人满意。有待改进。车子的三大件不错！配置也挺好的。特别是开高速。车身特别稳。性价比可以。只是中国国情决定了这款车是冷门车。懂车的人还是懂它的。一辆好车。

中规中矩，吃92，高速8个左右，我平时短途多（5公里以内），10-12个，，4驱 这个级别的车，2.0T,没有48V轻混，，油耗下不来的，， 但是胜达它吃92啊

油耗高，动力不错！

新款帅

市区11，高速最低跑过6.8

底盘没问题…油耗11个…车没问题…不爱坏…

不用听太多所谓的车评人，现代这个品牌就是品牌能力差点，车质量大差不差可以，胜达我也考虑过，之后想想我城市跑的多，轿车不喜欢开，最后提的途胜，双11提的，只能说现在的优惠力度现代的缺点已经可以做到无视，价格决定了一切