四万左右的价格,车贩子收车最多35000,这个批次是1.0t的,动力垃圾还三缸,真要练手不如买个六万多块钱的新车,帝豪,艾5之类的低配,不比二手车舒服
125马力,和1.6L是一个水平,这样还垃圾那1.5的就是一坨勉强能动的废铁
a级车低于150p马力的都是废铁,超个车油门都要干油箱里面去,市区走走停停转速没上去涡轮没介入就是个1.0L排量的车,也就是轮胎能动,你非要在1.6L和1.0t中间选,那肯定选1.6L的
@用户85781516883:125马力,和1.6L是一个水平,这样还垃圾那1.5的就是一坨勉强能动的废铁
6万都买新车了,谁要这个,上天1.2万
你说这话我我想揍你了19年1.2我这17年的怎么办?
倒找三千
@扬帆启航175010155:你说这话我我想揍你了19年1.2我这17年的怎么办?
不值这个价,我的19年12月份的1.3T的,车贩子才给4个
我那个18年6月的,同排量同配置,6万多公里,全程4s店保养,唯一就是没有想到卖才投入了7000块钱,买了全部保险,加了定速巡航,换了顶配方向盘,包了真皮,换了变速箱油,换了LED大灯,加了关窗器,加了后排三个大头枕哪些,现在开电车了就很少开了。4.8给你
再切个天窗,换个16寸轮毂
我整的都是为了好开的,我不得整哪些华而不实的
@用户85781516883:再切个天窗,换个16寸轮毂
我的18款12月份出厂的,1.3t目前六万多公里了,也不像你们说的那样抖,提速也还可以。
五万有点的贵,我是19款1.0T手动版,二手车商只给我两万多。一开始我很讨厌网上喷三缸的,直到昨天我在二手车商那边试驾了一款三缸的自动挡Gl6,我才知道三缸确实抖,方向盘都抖。但我就很奇怪,我的手动挡真的不抖,目前也是将近五万公里了。
贵了,21年的才五万
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