国产宝马x5加油踏板竟然是塑料的

油门踏板不都是塑料的？你还能找到铁的？

x5论用料档次感还不如我这s90

22款时候钥匙造型很一般，改款后跟x7钥匙一样，但那个好歹是烤漆涂装……

第一次开宝马吧？ 不是塑料的应该是什么？

踏板全球都是塑料件

汽车油门为什么是塑料的 而不是其他材料关闭并删除会话删除这句重新生成复制 汽车油门踏板通常采用塑料材料制造，而不是金属或其他材料，有几个原因： 轻量化：塑料相对于金属更轻，因此使用塑料材料可以降低整车的重量，有助于提高燃油效率和减少尾气排放。轻量化也有助于改善车辆的悬挂系统和操控性能。 成本效益：塑料通常比金属便宜，因此使用塑料可以降低生产成本，这对汽车制造商来说是重要的考虑因素。 良好的加工性能：塑料具有出色的加工性能，可以轻松实现复杂的设计和形状，以适应各种汽车型号的需要。 舒适度：塑料踏板相对较柔软，使得踩下去时的脚感更加舒适，减轻了脚部疲劳。 然而，需要指出的是，汽车油门踏板的制造需要满足一定的安全标准和质量控制要求，以确保其在各种驾驶条件下的可靠性和耐久性。因此，塑料踏板通常采用高强度的工程塑料，以确保其在使用过程中能够承受相应的力量和压力。此外，为了确保安全，油门踏板通常还配备有断裂带，以在发生碰撞时减小潜在的危险。 总之，塑料油门踏板的选择是为了轻量化、成本效益和舒适性等因素，但在制造和设计过程中必须考虑安全性和耐久性。 复制重新生成 为什么用塑料 难道没有更好的理由吗关闭并删除会话删除这句重新生成复制 除了上述提到的轻量化、成本效益、加工性能和舒适度等因素外，塑料作为汽车油门踏板材料选择的原因还涉及以下几个方面的考虑： 耐腐蚀性：塑料对许多化学物质和腐蚀性较强的物质具有较好的耐腐蚀性能，可以更好地抵抗来自道路上的化学物质、水分和盐等腐蚀性物质的侵蚀，从而延长使用寿命。 防止电导：塑料本身不导电，可以避免电导现象，从而减少电子系统受到的干扰和损害。这对于现代汽车中复杂的电子设备至关重要。 抗振性和降低噪音：塑料可以提供一定的缓冲效果，有助于减少车辆行驶过程中产生的振动和噪音，从而提高乘坐舒适度。 设计灵活性：相比金属，塑料可以更容易地实现各种复杂的形状和设计，这样可以提高汽车的整体美观度，并允许设计师更加自由地进行创新。 环保考量：一些可持续发展的塑料材料可以采用可回收或可降解的材料，从而降低对环境的影响。此外，一些塑料材料可以利用再生塑料制造，有助于减少对原始材料的需求。 在选择汽车油门踏板材料时，制造商通常会综合考虑上述因素，以确保踏板具有足够的耐用性、安全性和适用性，并且能够满足车辆在各种道路条件下的需求。

有钥匙不错了 过两年 全给你们发卡片 到时候说环保

除了一些旗舰轿车是铝制踏板，其他不都是塑料的嘛

踏板是有金属饰板而已

呵呵，自己摔的钥匙说包浆，拿个不知买什么送的甲醛检测盒说甲醛高，你拿专业仪器测才有说服力的

作为普通老百姓，选择产品始终都是从自己的需求出发去消费，不得不说越来越多的国外品牌及合资产品为了增加价格上的竞争优势采取以价换量的方式促销，但我对资本家的“良心”有认知，钱不可能从利润上省，所以产品的工艺及材料等成本是一定要压减的，作为消费者要理性看待。既然横竖都是韭菜，以后再换车就买国产的自主品牌，只要产品质量大差不差，我选择肥水不流外人田。

然后呢

这也拿出来黑？

塑料是为了安全

防止你油门踩死

你这车我虽然买不起但是油门踏板好像都是塑料的

甲醛可以闻到？

油门都是塑料的。尼龙+玻纤。刹车必须是金属的，踩不断。曾经有车企（前五大）使用塑料（高模量塑料+玻纤）也出现过断裂问题，差点造成数以百亿的赔偿+召回，后来车企公关下来了没酿成大新闻别问我为什么知道，问就是胡说八道

后排出风口才有喜感呢 国产10万的都比这后排高档

这钥匙做工真次