不是一个价位的车,极星4低配和带性能套件的双电机不是一个体验,是完全不同的两个车。新势力品牌的车30多万,和专注比赛的老厂调教出来的地盘没的比。 另外如果你在意你身边的人对你的评价,千万别碰极星这么小众的品牌,买极星的都需要承担孤独的勇气
超高位入超低位出 极星真的大款才第一时间入手 等半年到一年再入会省40% 2车主深刻教训
极星无非就是看啥价格入手的事,其他的口碑不是那么的难堪,等个几年,6折左右入个4的大满配还是可以的
@悠闲豆浆oAi:超高位入超低位出 极星真的大款才第一时间入手 等半年到一年再入会省40% 2车主深刻教训
嘴上支持和实际销量是两码事,很多人会劝你买极星,但是他们中绝大部分会去买蔚来,虽然蔚来也不靠谱,但是销量不就是个很好的说明?大众的眼光是雪亮的
反了,极星这车属于“你买不推荐,我买我真买”
一点点看法哈,我想买高性能SUV,我不是想买家用SUV,所以我还是订了极星
肯定es6啊。。。这两都是新势力,当然知名度高,销量好的车啊
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