没办法，小厂出品，贴个华为，也无法多少提升品质。 忍受不了就早点脱手止损。 去换个你认为可以的车。

每个车系里都会有那么几个倒霉蛋。其实吧不买车最好，肯定不会有问题。

我经常听水军说很多车在某公司的高质量要求下都不够出厂标准。

理想售后非常好

我问界m5ev半年多一点问题没有，只能说，节哀

垃圾车

问题肯定是有的，没有哪个车没问题，同样车主也最也遇到很多问题，有解决的也有没解决的。我也是用户中心常客！个人觉得如果你不考虑换车，就找方法找渠道解决！售后人员协调，投诉，app 发帖都有办法的！三代后的才会逐步稳定！

23智驾版，提车2-3天遇到，蓝牙钥匙和nfc钥匙完全失效，当时搁外边也没带车钥匙，最后只能把车扔下第二天去开的，接着去售后解决掉，接着第二天遇到网络断联，有信号，就是听不了歌定位也没有，处于完全失效状态，接着又去售后解决，没过几天，右边音响共振开始出现，到现在一个多月了，共振声音越来越大，伴随的左边音响也开始轻微共振，头疼啊

我们几百号人的车主群里没有人反馈过这些问题。

赛力斯 fs5 套壳产品而已，能有多好。

我盲订的智驾六座M7，还没收到车，但是现在加了好几个车友群，取了车的反馈各种问题都有。有贴膜进水，车机短路趴窝的啊；智能化适配问题，调的智能分配动力，结果全纯电啊，太多了问题！这些估计也只有通过OTG后期升级优化了。反正这车感觉还没磨合好，就开始销售，的确有点让人天天心慌慌

关键是22款的还是23

10W给我

兄弟！期望太高而已，A430万左右还他妈的顿挫呢

国产品牌里可靠性最好是领克，其次是长城，但是，质量再好，也无法违背质量迭代规律，第一代是小白鼠，就看质量迭代改进的效率够不够快，也看最终能迭代到什么样的质量水准并能保持住，日系车这方面做得很好。 问界虽然有华为变态的执行力加持，但汽车的品控远比手机复杂，要达到华为手机同样的质量口碑至少3年，华为全面介入问界不过1年半。

这是高科技产品，都是小问题，不要抱怨，克服一下。

能开就行，咋那么多事呢

你真猛，我上次说华为手机的问题，差点被喷死

心态要好！就当是买了台面包车送了个华为平板咯！至少平板还行吧！

看起来机械问题很多啊，这是基本功