主要2个原因，1是加了护板之后底盘更低了，极端情况下反而容易被刮。2是大的刮蹭护板护不住，护板能护住的小刮蹭电池自带的底壳也能护得住，差别不大

其实不加护板也就划不着了

我的也加了，有的人觉得自己都是城市代步，路况好，但是有时路上的砖块和碎石被轮胎压个边崩起来磕到电池包也会划伤，倒不是说电池包就那么脆弱，还是建议多花几百块钱，装个护板，安心很多。

销售送的，反正就是谈，铝合金的，商场的，不重，但是离地低了一丢丢，感觉0.5厘米肯定有

搞笑，电池损坏不是看你攃不擦伤。加板反而增加擦伤几率。

要加，意外有时看不到的，上次开车转小路，拐弯就一坑蛮深的晚上看不到，还好装了护板

可以加锰钢护板。

还是要装，我装了一套锰钢的，感觉子弹都打不穿，百分之99的大石头都能抵挡得住，但是底盘更低了，总是刮，刮的是钢板，里面一点事都没有，就是刮到声音太大，吓一跳

你们一天到晚就讨论些毫无意义的问题，直接问了官方客服不就好了底层那个塑料壳有划伤不叫受损那个塑料壳里面是有电池防水保护壳的，那个受损才叫电池包受损，一个铝合金护板能防啥？真是大磕碰就这层皮根本没有，比亚迪客服也说了，他家电池护板只能防止石子飞溅，和原厂塑料护板功效一样的，都是心理作用。自己去打比亚迪客服吧……一群骗人带货的文盲……

加了之后噪音好大啊

现在有个问题，第三方护板 有人说装了到时候电池出事，保险会不赔，而官方的护板可不是几百，两个一起装是1000出头

不是3.0平台吗？电池和底盘是平的，车头能过底盘就不会磕着碰着

肯定不装的，不装我有保险，装了保险容易扯皮

1、小的剐蹭原厂的塑料护板也能有防护。 2、大的剐蹭概率太小，在铺装路面上始终难遇到。 3、装了护板对电池散热不利