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    呼吁长城汽车尊重消费者权益,遵守保价协议

    2023-10-22发布于:蓝山车友圈

    尊敬的长城汽车领导及全体员工, 随着经济的不断发展和消费观念的逐渐改变,消费者对于品牌信任度的考量越来越高,对于企业的诚信度也有了更高的要求。据了解,长城汽车旗下的魏牌蓝山与消费者有保价协议。然而,近期经销商的降价行为,据说厂家声称与此无关,这无疑让消费者对长城汽车的诚实守信产生了质疑。 作为一家有着深度和广度的全球化汽车企业,长城汽车不仅拥有自主设计、研发和生产的能力,更在全球范围内建立了广泛的销售网络。但是,企业的核心力量,除了先进的技术和强大的生产能力之外,就是坚守的品牌承诺和深厚的消费者信任。 当初,长城汽车与消费者签订了保价协议,这是建立在对消费者的尊重和对市场的自信基础之上。然而,现在似乎与这项承诺产生了冲突。尽管厂家可能会解释经销商行为自由、降价与厂家无关,但消费者在购买产品的时候,他们看到的是厂商的品牌,他们信任的也是厂商的承诺。 诚然,经销商作为中间环节,其行为自由度确实较大。但是,这不意味着厂家可以忽视消费者的权益。如果经销商的降价行为违背了消费者与厂家之间的保价协议,作为厂家的长城汽车,理应采取积极的态度来解决这个问题。 作为消费者,我们相信长城汽车会以消费者为中心,尊重和保护消费者的合法权益。我们期待长城汽车能够对经销商的降价行为持有一个明确的立场,积极找出解决办法,严肃对待保价协议。这样,不仅能够保障消费者的权益,更能提升厂家的诚信形象,从长远来看,也有利于长城汽车品牌的发展与成长。 对于消费者来说,我们更希望看到的是长城汽车与消费者站在同一条战线上,共同守护消费者的权益,维护市场的公平与秩序,保持诚信经营的原则。 未来,我们期待长城汽车能够以实际行动来回应消费者,真正做到以消费者为中心,坚守承诺,遵守协议。我们愿与长城汽车共同成长,共同创造美好的未来。 让我们一起,为诚信经营打call,为消费者权益发声,为寻求更好的合作前景而努力! 敬请长城汽车三思。

    作者提到的车系:


    • 但凡能拿得出实际证据证明他违反保价协议的,都不会天天在网上叫,你要是真有证据直接起诉他多好,但是可以肯定的是你现在没有证据,就算有所谓的证据估计所有律师都会告诉你无效,因为他没有违反。

      评论发表于2023-10-22
      • 大家需要理性的去对待这个问题,如果有时间有理解能力的可以再去仔细阅读理解一下保价协议条款。如果真的发现他有违反保价协议的,支持大家去起诉

        回复发表于2023-10-22
      • 玩文字游戏呗,挺好的我支持

        @sky980大家需要理性的去对待这个问题,如果有时间有理解能力的可以再去仔细阅读理解一下保价协议条款。如果真的发现他有违反保价协议的,支持大家去起诉

        回复发表于2023-10-22
    • 长城这么做就没有投诉的地方吗?老车主一起投诉去

      评论发表于2023-10-22
    • 要不是看有保价协议,我今年才不会买车,我还是退了其他牌子的车的订金买的蓝山(扣了3000物流费)。以后,我和周边亲友再也不会买长城旗下车了,背刺老车主太狠了。支持长城官方降价获取销量同时补偿老车主,顺带打一波口碑广告。

      评论发表于2023-10-23
      • 最好停产,为啥就是因为你们这帮买车,还觉得降价就背刺了的车主准备的!最好蓝山停产,看你们后不后悔!一个消耗品而已,这点心智都没有,哪还是趁早卖了吧

        回复发表于2023-10-30
      • 为啥还有共情厂家的,不是水军谁信啊,今天敢把保价协议当废纸,明天就敢把质保当废纸。

        @提哈特逗最好停产,为啥就是因为你们这帮买车,还觉得降价就背刺了的车主准备的!最好蓝山停产,看你们后不后悔!一个消耗品而已,这点心智都没有,哪还是趁早卖了吧

        回复发表于2023-11-01
    • 建议长城给前期购车者货币补偿,一辆车1万就行,目前的销量基数,2个亿就解决了,不要舍本逐末,诚信是做好企业的基础,口碑很重要

      评论发表于2023-10-22
      • 如果是这样的话,这2亿的广告费值了,全国首例开创先河!

        回复发表于2023-10-22
      • 没错啊,这样打广告,总比雇佣一些写手网上鼓吹强得多吧

        @继续V颓废如果是这样的话,这2亿的广告费值了,全国首例开创先河!

        回复发表于2023-10-22
    • 长城:保价协议保的是指导价不降,4S降价关我什么事?

      评论发表于2023-10-22
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      LirNa

      蓝山车主·车龄1年

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      评论发表于2023-10-22
    • “尊重”过奖了!想尝鲜就不要怕拿官宣价!哪个电子产品都是后面价格越来越低,生产成本降低也在其中!哪有天上掉馅饼,尝鲜又降价给你的说法

      评论发表于2023-10-22
    • 其实他可以换一种玩法。也不给老车主直接补偿了。给老车主推荐奖励。拉一个消费者,奖励5000。这样老车主多拉人头获得的奖励可能比补偿还多,车销量问题也解决了。

      评论发表于2023-10-22
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      萌芽新生85

      凯美瑞车主·车龄1年

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      说一千道一万,不如直接官网像卖手机一样明码标价,堂堂正正按配置表卖车。 把4s变成一个交付和售后中心。只有这样才是多赢的局面。

      评论发表于2023-11-02
      • 实际还是对加盟的4s店管控不住,或者官方自己有心降价,让4s店背锅,4s店自己又有资金压力,那现在压着那么多的车!

        回复发表于2023-11-03
    • 我想问问车友们,这个“魏牌吊打一切”的车友是啥情况啊?他说叫我去问理想的降价方案等我消息,我去理想那边问了正准备给他回复,他不让我评论了。我没说错啥吧?

      评论发表于2023-10-22
      • 本来是打算由经销商压货保量到年底,2024看情况再降价的,要怪就怪经销商吧

        评论发表于2023-10-22
        • 下个月就停产给你们看,再换个名字加点配置继续

          评论发表于2023-10-22
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            子然1998

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            不讲信用,言而无信,迟早要

            评论发表于2023-10-22
            • 市场永远是对的,两张纸是给法律顾问的

              评论发表于2023-10-25
              • 合情合理,支持

                评论发表于2023-10-22
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                  蓝小蓝的快乐

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                  欺骗老车主,不是不让你们降价,为啥跟我们签订了保价协议,你们还大肆降价呢,你不得有个说法么,就想不了了之,你们厂家就不看看,每次都做一锤子买卖是吧,你就这么干吧,销量越来越低。

                  评论发表于2023-10-22
                  • 在装逼保价就要停产了

                    评论发表于2023-10-22
                    • 保的越严,到时候掉的越狠。估计过完今年能有一批库存车。

                      评论发表于2023-10-22
                      • 买了车就好好用就是了,非得给自己添堵,你钱已经出了,车也提前享受了,还管现在优惠多少干什么?好好工作努力赚钱才是正道

                        评论发表于2023-10-25
                        • 高山啥时降价,来一辆

                          评论发表于2023-10-28

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