2023-10-17发布于:银河L7车友圈
#银河L7用车打卡记得第一次开新车回家的时候,面对这没没有实体按键的中控,还是大写的尴尬,由己及人,我萌发了干脆自己做一个攻略的想法,别人就不尴尬了。 第一次接触的版本,应该是1.0.8的样子,其实就算到现在都1.1.2,整体的变化也没有太大,除了高德的红绿灯读秒功能,当然还有百思不得其解的为什么语音包没给配上??? 咱们的车机交互怎么说呢,整体是车机交互和手机交互两者相柔和的产品,不算老套,但跟新颖也不沾边。 首先,语音交互方面,它的逻辑可能是更偏向于娱乐活动能语音控制,但涉及到车的操作就非常操守,你可以开关窗,调整空调,听音乐,开导航,但你不能切换远近光,切换驾驶模式等等,这点在其他车企的车机上,几乎已经覆盖了,我从刚开始的用语音,现在熟悉了功能之后,反而用语音的非常少,直接用手操作更顺畅。 其次,语音虽然在某些时候不用主动去说 你好银河 来唤醒了,但偶尔也会抽一下,比方说某车友在高速130时速下,天窗突然开了,比方说我在驾驶途中,不知道说什么,空调莫名其妙开了。 最后,流畅度,8155芯片不背这个锅,我个人建议是大家都可以升级1.1.2,之前我看到升级到,还是比较稳定,BUG也少了。那具体到我们什么时候能感到像德芙一样纵享丝滑了呢,之前现在都车机版本是不够流畅的。 希望软件团队能再接再厉,实在不行,就让魅族一锅烩了吧。
能优化和手机连接稳定性和开锁速度就好,增加ios小组件。增加个本地音乐音效模式。增加系统流畅性和稳定性。氛围灯增加随机自动调节不要是单一颜色调节。
实在不行就允许投屏,让手机屏幕显示在车机屏幕上也行
连接稳定性和开锁速度是指app和车,投屏不需要
@大逼斗子:实在不行就允许投屏,让手机屏幕显示在车机屏幕上也行
我对取消实体按键倒没有多大意见,语音控制能够做好还是挺方便的。但是很多不能语音控制,特别是在行驶过程中要用的功能,你让我在车机上点击超过两次就反人类了,比如切换驾驶模式、灯光设置,都要点进设置划拉屏幕去选,这已经影响到驾驶分心了。所以建议这么大的屏幕,还是做好分区,常用模块可以自己选择放在桌面,导航、设置、多媒体可以一屏多窗口显示。
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