别克E4，入门即高配

别克E4的用车感受因人而异，以下为您提供可能的感受： 1、外观：别克E4的前脸有着较强的攻击性，车头设计的较为运动，机舱盖上的筋线设计的比较突出，营造出一定的层次感，前大灯组的造型犀利，采用的是分体式的设计，上部分灯组保持一定角度的倾斜，内部配备了LED光源，点亮之后的视觉效果理想，灯组具备灯语展示以及迎宾的功能，进气格栅采用的是封闭式的处理，还装饰了黑色的饰条，并且大尺寸的设计成功的降低了视觉重心。 2、内饰：整个内饰设计简洁大气，中控台是贯穿式一体屏，搭载别克智能车机系统，支持5G车联网，OTA远程升级，手机APP远程控制等电子系统。看起来比较清晰直观，中控采用大面积软质材料包裹，具有不错的手感，换挡采用怀挡式电子挡杆，座椅材质采用皮织混搭，填充物比较厚实，坐起来很舒服，后排座椅可以放倒，后排地板为纯平设计。 3、动力：别克E5的标准续航版(前驱版)官方百公里加速成绩为7.6秒，最高车速可达160km/h，配备65度的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为530km，快充模式下30分钟可以充至80%。 4、总结：别克E4确实是一款较为个性的产品，外观设计的较为新潮，内饰的科技感较强，动力输出充沛，续航表现也不错，综合表现“能打 以上感受都是基于个人体验后的反馈，每个人对车的感受都有所不同。