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那可太好了。就是纯工具车。大电池低配是最理性的车。辅助驾驶烧钱又卵用没有。
评论发表于2023-10-18L1辅助够用，反正我开车又不敢放开方向盘。
回复发表于2023-10-18我只用定速巡航
@狂风飏：L1辅助够用，反正我开车又不敢放开方向盘。
回复发表于2023-10-18
C10价格估计在16-20左右
评论发表于2023-10-18不可能，c11都不要16
回复发表于2023-10-18用不了 尺寸比11小点 电机比11小 悬挂没11用料好 而且低配没天窗 低配肯定至少比11低配便宜一万
回复发表于2023-10-18
双叉臂还是要的好，隐藏门把手不要了，三联屏也不要了（副驾其实确实没啥用，不如看手机）。天幕选装，电尾门还是要好，大轮毂选装，辅助驾驶标配。这样的搭配才是最完美的。 但凡能让人变懒的东西，一个都不要省（隐藏门把手是让人变焦急操作变复杂了），这就是卖点！这就是趋势！
评论发表于2023-10-21隐藏门把手我能接受o型的，不接受v型的。
回复发表于2023-10-21隐藏式门把手，座椅电动调节，全景天幕，多联屏，这几样不但没卵用，反而变负担。不如换成座椅通风，膝部气囊，隐藏式行车记录仪，电动后尾门。
回复发表于2023-10-22
立字为证：C10丐版起售价10.98W
评论发表于2023-10-18那零跑就倒闭了
回复发表于2023-10-18拭目以待吧，感觉这个新四叶草的系统，加上新壳子，不应该高于11了，希望能是这个价格区间浮动
回复发表于2023-10-18
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