CVT从来不怕长时间行驶，只怕突然大扭矩冲击，你上了高速想大扭矩都办不到，随便开。你看318路上，到处看到嗷嗷跑的荣放，威兰达啥事没有，倒是一群双离合的大众都开着机盖趴窝在那呢

经常地板油才容易干断

请问凯美瑞老车主朋友们：2.0凯美瑞跑高速速度达到130时，发动机转速大约是多少？发动机的声音大吗？我现在有点不敢买2.0的了，可是定的是2.0的，咋办？望车友们好心的建个议，万分感谢！

我都是跑十公里，然后把他打开，然后用风扇给它扇，然后再用冰敷

我跑半小时都找服务区把机器盖打开，用风扇吹，怕发动机太热了，热化了

不至于那么脆弱吧 不长期猛踩应该不会断

怕个球，坏了就换，千把两千块一条钢带！

搁这养生呢？只要你不是120码往上连续工作，放心大胆的跑就行了

我一般都是跑一公里推一公里，让它冷静了再开

长假回家、我背着过广西、拉着到家

不会，我1.2T雷凌最长跑过8小时，730公里，正好一箱油，下高速剩余续航120，也是服务区下去休息十几分钟，

答案是会的，一般跑9.9个小时这样我就把车停在应急车道扛着车走了，切记不要超过十个小时，车子会坏！

我有辆奕泽应该和凯美瑞一样，M20发动机，K120变速箱，春节从山东到厦门，全程高速，到福建开始起雾车速只能开六七十，连续开了22小时，返程的时候连续开了17小时，除这之外还有多次连续开十小时以上的，目前一切正常

我的雷凌1.2t连续变道开法，广东国庆假期回家花了17小时，除了加油5分钟，一直没熄火，啥都不用担心的。

我的车平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯。每行使十来里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我都开进我的房间24小时开空调保养着生怕外面的高温导致外漆快速老化。每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。先不说了车又有灰尘了 我先舔舔。

凯美瑞没啥好的，就是耐造

开3⃣️小时休息7⃣️小时，不然的话容易导致趴窝

车是用来开的.

你跑晕了，车也没事

连续跑10个小时属于疲劳驾驶，驾驶员很容易吃不消。