你可以不买国产,但是没国产你的塞纳还是昂着头加价8w在那里卖。所以就别阴阳怪气了。
用料被同价位国产吊打而已。
是的,国产把暴利合资价格打下去,但还有下降空间
国产起来一家独大可不是好事啊,应该都起来,百家争鸣才好,这样受利的是我们消费者,不然一家独大,干死同行,那么消费者可就不是人了,那可就是韭菜了
以前合资独大的时候你怎么不说?
我也说了啊,这现在不是国产也起来了嘛,和合资平起平坐了,我要做的是遵循均衡之道
@清风徐来君何在:以前合资独大的时候你怎么不说?
另外没事去看看,是有优惠的
现在优惠一万几千等于没
再去看看,聊聊,另外,一万几千不是钱啊
@情怀车达人:现在优惠一万几千等于没
你去看紧凑型的SUV 锐放 荣放 锋兰达 就知道丰田的市场还有多少了
感觉还是很强劲,不会大幅度降价
三种车上个月卖了将近六万辆咯
@情怀车达人:感觉还是很强劲,不会大幅度降价
是撞了门都打不开的那一种吗
不是的,那个是雷车
雷车不是丰田的?
@情怀车达人:不是的,那个是雷车
滴酒的粉丝骂骂咧咧的划走了
降价无望了,等机会抄底
现在有1.5-2万呀
@情怀车达人:降价无望了,等机会抄底
空间比gl8大,加速比gl8快,地盘是双叉臂比gl8的多连杆好,油耗比gl8小,塞纳绝对的好车
尺寸比艾力绅大
空间空间空间,尺寸有什么用?
@情怀车达人:尺寸比艾力绅大
实际上,GL8是两款车,M8是三款车,格瑞维亚和塞纳是一款车
懂的都懂
gl8+别克世纪还是比你多。。
@情怀车达人:懂的都懂
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