![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023-10-09发布于：马自达CX-50行也车友圈
CX50的右后轮缝隙过大，有好多车友都反映这个问题。希望厂家能关注一下。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
可拉倒吧厂家关注，马三后轮上市就这样，到现在还是这样，就那镀铬条移位23年才出解决方案，还不都通知更换，马自达这点销量厂家厂家会搭理消费者
评论发表于2023-10-09所以说卖的不好是有原因的
回复发表于2023-10-09销量不好是有原因的，销量高那些烂大街也是有原因的
@漂泊的芋头：所以说卖的不好是有原因的
回复发表于2023-10-10
正品!
评论发表于2023-10-10主动刹车太吓人了，还有座椅不知道怎么调，每次开完都腰酸腿疼
评论发表于2023-10-09网上有视频，自动调节有3个按钮，很多个功能
回复发表于2023-10-14还是开着不舒服，找不到一个好的姿势！设置了很多次
@哈哈哈555808：网上有视频，自动调节有3个按钮，很多个功能
回复发表于2023-10-15
横向做小了，勾不上边框，所以会往里缩，这是左，边，看洞那儿，勾上了
评论发表于2023-10-10这右边洞那儿就勾不上，做短了
回复发表于2023-10-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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