看到好多亚洲龙车主基本都是2.5存油或者混动版的。
这车销量百分之60以上是2.0
大部分70以上2.0。动力够用。别听网上说
2.0有起步齿轮,百公里加速10s多,2.5at变速箱,百公里8s多。两辆车我都踩过,我可以负责任的说,市区起步60码内2.0和2.5几乎没区别,对比涡轮增压车型都很肉。2.0缺点是cvt,驾驶平顺没有推背感,没有模式切换,追求驾驶乐趣的,2.0不适合。而且在中后段,动力储备不及2.5充沛,但是高速绝对是够用水平,目前23款2.5缺点有:有颗粒捕捉器,冬天短距离有堵塞风险,价格优惠没有2.0优惠多。我的建议是:不跑高速买菜通勤多,2.0足够用了。高速多,预算足,闭眼2.5或者混动,但是要注意规避颗粒捕捉器堵塞风险
什么是颗粒堵赛器
排放不达标加的口罩,需要高温下分解所以会堵,尤其是短途和寒冷这两个条件满足的时候
@用户3873346140495:什么是颗粒堵赛器
上顶配,享受五大杀手锏带给行人的震撼
新手刚拿驾照 没开过快车 我是觉得刚好够用 也在老司机在副驾驶情况下跑了两次高速。可能以后开过快车了才会觉得不够用吧
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