第二梯队的末流，第三梯队的头部

便宜，但是没宁德时代的好，容易出问题

长城欧拉用的蜂巢虚标5折 冬天折上折

新梦想家的电池是随机的，有宁德也有蜂巢的，想要宁德可以让销售看排产的这批车用的什么电池再定

我只告诉你一个现实，不是现在才换，是一直就有，你只需要验证一点蓝图，一直在用蜂巢的电池，你验证完了你就知道有些人是在胡说八道了，我不能说蜂巢的电池有多好，有多牛逼，或者他就是比宁波好，那是扯淡，但是他们告诉你什么几流几流，这个东西看销量确实，但是有人说不靠谱，爱坏，那如果他们说的是真话的话，那蓝图应该一直经常坏，而不是说换了以后才经常坏，不要说现在的蓝图，就现在的理想，789都用蜂巢的，或者叫都用了蜂巢的电池电机，还有现在的吉利银河l7

减配了，不值这个价格，没有终身质保

理想不是宁德和欣旺达电池吗 电控是蜂巢，怎么我记错了吗

肯定比宁德便宜了。全系都换还是最低配换？

想想长城的电池能有多好，他自己新能源才卖多少台

电池是终身质保吧

蜂巢刚跟宝马签了个几百亿的大单。

蜂巢大概是国内新能源电池前五吧，或者前三吧。长城出的，理想全系都是蜂巢电池。我觉得通过近一两年案例反馈没听说理想什么的各种电池问题有许多啊，个人觉得相对还是靠谱的。

难怪加量不加价了。。。犹豫了

电池好不好用取决于主机厂愿意花多少钱 宁王电池也分369等

理想L7也是用蜂巢的，也没有见人家卖得少了

蜂巢也不差吧，理想不是也在用？

那得看你主机厂用几级的电池了，同一批生产出来的电池就分A级b级c级，毕竟好东西都挺贵的，希望你能够理解电池厂有一个部门叫分容就是干这个分级的

全系

蜂巢电池好得很

据说还可以，蜂巢刚和宝马签了个大单子。