这个其实好处理,我是先看的比亚迪唐,然后问界降价了才看的问界,1.唐是燃油版的唐油改的电,问界也是油改的电,都是拉皮。2.轴距问界跟唐一样都是2820,然后空间上M7实际体验过明显更大。3.底盘M7跟唐也差不多4.A柱改款之后加强了 5.完全不考虑华为因素,这车就算是纯血赛力斯的车也很有性价比。所以唐DM一个月还能卖一万多,M7其实各方面都比唐DM要好的
m7怎么说呢?本质的东西改不了,还有余大嘴的话只能打3折来听,我连续用了华为mate系列5代。跟唐比油耗吗?比价格?比动力,比成熟度?除了车机和那5亿的车架没啥可比的啊。小脚穿大鞋肯定是不合适的,但24万买绝对不亏,花30买感觉不值,5亿都花了,来个零头把外观拉平30万的车价啊
什么成熟度,燃油唐本来就十万出头,还没啥销量,能成熟到哪里去?有车时代比亚迪就干不过合资,讲究成熟度就该去买大众丰田的新能源
@啦啦啦啦啦啦啦710:m7怎么说呢?本质的东西改不了,还有余大嘴的话只能打3折来听,我连续用了华为mate系列5代。跟唐比油耗吗?比价格?比动力,比成熟度?除了车机和那5亿的车架没啥可比的啊。小脚穿大鞋肯定是不合适的,但24万买绝对不亏,花30买感觉不值,5亿都花了,来个零头把外观拉平30万的车价啊
1.注重外观的就不要选问界,喜欢它外观的也是喜欢它大气、中庸、低调、耐看。我还说跟gls侧面一样呢。2.新能源汽车和燃油车还是有区别的,不能光用轴距来确定级别。3.雷克萨斯、保时捷911也同样是前麦佛逊,前麦弗逊与双叉臂在造价上和感受上确实有些差距,但是调教也很重要,设计人员肯定会有使用麦弗逊的原因。4.中保研A柱弯曲只是测试,并且是老款m7,新款按发布会来说已经改良。同时中保研测试这个东西,国内你应该懂得。5.问界品牌已经过给了华为,可以说是华为的亲儿子,这点也没啥顾虑的
911高配版是双叉臂
你那太暗了,看不清。
说了那么多,销量还不是一天比一天多都达到5万多台,在实力面前,黑科技面前,一切花言巧语都是没用的,问界M7如果是垃圾,那么所有车世界上所有车都是垃圾中的垃圾
你可以找找亮点,是亮点多还是黑点多,哪个车没有黑点?
理想中保研A柱弯了
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