不重 很灵敏

那我的怎么觉得比我的丰田方向盘重，回头试一下标准模式看看会不会轻点

你是怎么开的介绍介绍经验

正常行驶，平均车速基本在80-90上下，匀速行驶应该会省电一些吧，我刚充的第二箱电，我的是505续航的

市区跑基本能1:1,跑400公里没问题

9.99w

直播间99元抵2000保险，4000元当地政府补贴，车价一分没少

高速120打7折很正常，比亚迪，吉利也就那样。特斯拉没开过不了解。

所有的车子差不多都是七折到八折之间，不会有九折的。他这个开法，他并不是全程高速。就比如说。我这个城市。没几公里就上高速了。全程高速200公里，如果能达到七折，这个车确实很好。 如果我在地面开一个小时六七十吧。高速上。开个100来公里。折合成七折。那其实七折不到的。

不会飘，我开到130多码也没有感到飘，我的油车开到130码会感到飘，这车不会，我今天去了4s店，把驾驶模式调到舒适再看看方向盘还会不会重

我是哪吒v车主，开到100左右就会飘，所以问问，有点想换。

你没跑高速吧

你充电是家里充的，还是外面充电站充的？

这比老年机电池大不少呢

内存不是8+64 吗

9.99w,一分没少，直播间买了99抵2000的保险，4000元当地政府补贴，这两项钱都是我先付后期返的，目前还没拿到，保险4300多一点，车牌还没有上120元，就这些钱

那个2000的保险卷没有啥条件限制吧，我听说要至少买5900的保险才能用，不知道真假

可以选颜色的

我这边米色外观 内饰只有米色

关上窗户还行，不算大，有时想开窗开车，无奈外面太吵只好关窗，隔音效果可以

哈哈，你知道的太多了

那为啥我的也是和他一样的，现车这是啥版本

估计是开ID留下的习惯吧

风力打的最小

OK

你是有自己固定的充电机桩吗？还是在外面快充

这样真的很累，我反正是受不了

车都这样啊，为了安全。