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为什么要担心蜂巢电池的质量呢？从宣传上来看，08的电池并没有用什么噱头十足的高端电池，没有像极氪那样向宁德订制麒麟电池。08的电池就是吉利按自己的标准正常招标的电池而已，最后蜂巢和宁德中标了，招标嘛，那不就是满足吉利标准的情况下，谁价格低谁中标，在招标规则下，最后中标的两者，价格和品质绝对是非常相近的，逻辑很简单：如果来投标的电池厂谁在同等品质下价格高出一截，那吉利是不会买的；反过来，哪家电池厂又敢冒着投标失败的风险，去提高品质导致成本上升吗？最明智的做法就是紧贴着吉利的标准，控制成本，压低投标价，来获取这个订单。最后宁德和蜂巢分别中标了4个版本车型的电池，那就说明蜂巢在这个级别的电池品质和成本控制上已经到了和宁德一样的水平。 宁德强的是它有非常厉害的高端电池，而在中低端的平价电池领域，技术壁垒已经大大弱化了。这就好比IBM的笔记本电脑很好，但它好的是1.5万以上的商务系列，而到了5000元这个价位，又有谁会觉得华硕、联想、惠普不如IBM吗？
评论发表于2023-10-04你看看长城高端魏牌用谁的电池。
回复发表于2023-10-05我也奇怪为啥蓝山的电芯是宁德的，L9反而用蜂巢的
@嬉笑怒骂吃喝玩乐：你看看长城高端魏牌用谁的电池。
回复发表于2023-10-06
买245蜂巢电池且别说好不好，先说说有没有必要！两万块钱，按照目前油价和120馈电油耗，够你不插电跑五万公里了，一般家庭四五年了，还不算车价便宜保险也相对便宜！再说好不好，一个是高镍三元锂，一个是磷酸铁锂+三元锂；一个是底盘凸起，一个是地盘平整；而且120馈电油耗比245更低，电池充放电次数更多。我觉得120halo是明智之选，要不然就四驱。
评论发表于2023-10-05我觉得兄弟你说的有一定道理，再结合下我平时上下班通勤并不开车，我决定去打400电话，改成120halo了
回复发表于2023-10-05我是好心，就怕动了有的人的奶酪。心里想清楚就好
@小飞侠Lucas：我觉得兄弟你说的有一定道理，再结合下我平时上下班通勤并不开车，我决定去打400电话，改成120halo了
回复发表于2023-10-05
三电终身质保
评论发表于2023-10-03尴尬的是，我的车之后需要过户，过户后就没三电终身质保了吧。。。
回复发表于2023-10-03任何品牌电车都这样规定，这情况你还是买油车好
@小飞侠Lucas：尴尬的是，我的车之后需要过户，过户后就没三电终身质保了吧。。。
回复发表于2023-10-03
245的电池下探三、四厘米，几乎同样容量的220四驱电池包就没有突出那么多，是不是说明起码蜂巢的能量密度不如宁德的？
评论发表于2023-10-04磷酸铁锂与三元锂？
回复发表于2023-10-04245和220都是三元锂的，厂家不同
@繁星丶丶h：磷酸铁锂与三元锂？
回复发表于2023-10-04
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