我的车以前就这样，电池是新的，超过三天后就要找蓄电池引电发动，后来拆了一个收音机连线，每天都关行车记录仪，才好一点，这次修车换发动机室垫，才发现是发动机室里全是机油淹没了火花塞，而且连接线束里包线皮全部烂了(高温)，打火很容易短路起火(隐患)，全部都更换了，现在打火很好启动，没有了拖泥带水的阻尼感，应该是解决问题了，换线束真的很贵三千一

有可能缸压不足

先检查电瓶，电脑检测有无故障码。

我的也是，有时在打三四回才打着，汽修店建议下换了个电池，啥问题咱又不敢问

去修理厂看看吧