题主回答一下,下最初的问题?你的那个油耗是不是拉了2~3吨的货才会有这么高的油耗?如果拉一吨左右的货是不是油耗要少1毛一公里?坐等回复
拉生鲜食材,早上就跑二三十公里,回来是空车,你说这样有油耗算高还是算低呢。重车差不多2吨左右。
两吨应该差不多吧,但是就跑个30公里,剩下的都是空车呀,往回跑是空车。
用这么钱买这东。油耗这么高。续航这么短。该不如买个纯汽油车呢。厂家为什么不把续航搞到二百多。然后用三缸柴油机当增程发油更省油
可能考虑成本问题吧。
油车卡车就3万吧好像,加个电池卖8-9万了
这车保养一下要多少钱?
毕竟这车自重都 1.8 吨的后双轮,相比纯电落地至少省 3W,不过楼主油耗稍微偏高了一点,跑完首保慢慢掌握一下省油技巧后面你会就会好一些!
这个车要是把短板补齐了,就是一个非常不错的一辆车,价格贵个一两万,其实只要电池这一块还有一些按键再改进就完美了。还有就是箱体要多元化,像这种箱体,说句实话几年前的那种箱体了,现在跟不上潮流了
提的建议非常不错!我们也会把车主朋友们的意见汇总给厂家,非常感谢!祝生意兴隆!
上海哪里能买到?
上海没有去嘉兴,或者说江苏那边去买,上海这边暂时没有销售网点
常熟有销售
10 L百公里,1公里就是0.1L,假设油价8.5元/L,那就是0.85元一公里。作为货柜车来讲不算高吧?哈弗H6都一块钱一公里了。而且电机马力大,相当于2.0发动机,油耗高点正常。
不要这样想,油车100码以上随便开。这车90码以上基本上开不了,充满电的时候还能开开.亏电的状态下90码那发动机声音你都受不了
这是货车,不要把他想象成小车。能跑九十不错了
@传话游戏爱:不要这样想,油车100码以上随便开。这车90码以上基本上开不了,充满电的时候还能开开.亏电的状态下90码那发动机声音你都受不了
我的五菱荣光新卡20款双排1.5,到现在10万公里,平时拉货都比较重,最多时拉到3.5吨,现在夏天开空调平均油耗8.8,比你这个电的还省油
这个没办法发动机功率都比你这个还高,这个还是1.6的呢。还是买五菱神车稳妥,这种新出的牌子是有点不稳妥。这车有这车的好处,到夏天吹空调那是嘎嘎香。跑城区道路不用手动。各有千秋,没办法
我2.0的单轮七毛 最多一吨半
上坡干嘛,可以说没有一点问题,0-50提速 可以 5秒内,除了空间 开着和SUV一样,我是第二批 买的 出现发动机漏油修五天,二十天后 又渗油 下车开着空调没关,十分钟 上车车门一关 全车断电,叫救援 小电瓶47电量,售后安排拖车 ,
才上市没太久就买了,有点问题可以接受,如果解决不了,就没法接受了,拖走两天了还没信,还是大问题了,售后直接就说 要不是质保问题你就自费修,当时我就想,质保不质保,全车断电你这妥妥质量问题,
车子有问题正常。关键外面修理店不好搞要去。他们合作的修理店。这个就有点麻烦。买配件都买不到
我也买了,今天刚刚提车,油门到底的开法,空车的油耗8毛。
第一箱油不准,我加了第三箱了,六毛四左右,平板
你是云南的噶
生锈严重
正常。铁皮有点薄。我车箱好多都生锈了。大部件不坏就行了,本身为了减轻重量,铁皮就薄
你这都不是这个车型的吧
回复楼主