宝骏云朵推出了两个搭载高阶智驾系统的版本：460Pro灵犀版12.58万，460Max灵犀版13.38万，很大程度上拉低了高阶智驾能力的入门门槛！ 相比起KIWI EV那套智驾，其实云朵这套智驾系统已经是2.0版本，不依赖高精地图，走纯视觉路线（激光雷达也没有），所以对算法和精度的要求其实是很高的。高像素双目摄像头+4个环视摄像头+1个后单目摄像头能做到高速NOA、1km长度的跨楼层记忆泊车、循迹倒车等等高阶智驾功能，其实已经很厉害了。 当然，宝骏云朵的内饰质感和460km续航也是大家比较看重的。15万级别的纯电动家用车市场真的越来越卷了。我印象中好像没有15万以下的车型能做到高阶智驾的？