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    淡定微风Xfv

    MG ZS车主·车龄4年

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    2023-09-26发布于:ZEEKR 001车友圈

    【问答】

    极氪001十月以后权益还会不会有变化呢。 相信大家包括我在内都在等着001新款或者新权益的消息。 我有一点分析,因为下半年极氪要发布自家的cs1e轿车,如果是为了给轿车铺路,是否会保持权益不动并且将新款的计划后延呢。 然后如果轿车卖的不错,可以舒舒服服的慢慢计划。如果轿车表现不佳,迅速退出001新权益或fr减配的24款001。 以上是我的一点分析,其实剖析一下自己,能这么想也是为自己现在就下手001解宽心。 不知道大家对001有什么期待或者新的消息。

    作者提到的车系:


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      观自在望远山

      ZEEKR 001车主·车龄2年

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      001可能不会有太大的优惠政策了,毕竟开始拓展海外市场了,需要平衡价格。X和009有可能,特别是009上市之后就没搞什么优惠。重点还是会放在新车上,今年的轿车和明年的SUV,和现有车型及价格不冲突,重点增量。

      评论发表于2023-09-26
    • 还没锁单,排产前不知道能不能熬到1号,切换个新权益啥的

      评论发表于2023-09-26
      • 订的哪个版本?

        回复发表于2023-09-26
      • we86加28000升电池包,雅马哈

        回复发表于2023-09-26
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      A全是借口

      ZEEKR 001车主·车龄1年

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      811权益后销量确实升了一点,这个不容置疑,但是你有没有想过,想买811权益的这两个月基本上都买了,剩下的还是等新权益或者新款的,那他10-11-12甚至1月还想不想卖了,没有新款,没有新权益,那销量可想而知吧,所以还是那句话,胜利永远属于等等党

      评论发表于2023-09-26
      • 等等党希望9月10月销量赶紧下来让极氪感受到危机感。赶快出权益或新款来稳住局面。811一方面确实刺激了一些销量,但另一方面让人们看到了降价增配的可能。如果下一步不继续跟进,怕是会落得和p7一样的下场。

        回复发表于2023-09-26
      • 我也是这个想法,不在意升级只在意价格的会在811权益后的8-9月陆续下定,消耗一波期待降价的存量观望客户,可是这些客户消耗完了,从十月开始销量如何拉升?传统的金九银十到年底,10月到次年2月整整一季度的时间对车企来说非常重要,极氪如何靠已经上市两年多、下探价格到26.9万的001去和越来越多的新车竞争呢?目前20-30这个价格区间卷的很,极氪的应对方法无非就两个,要么继续出权益,例如降价+送选装+免息,虽然背刺老车主但是能至少再拉升2个月的销量,要么开始放出24款的消息,并开始小定权益来拉住意向客户

        回复发表于2023-09-26
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      肥月亮的爸爸

      海豹车主·车龄2年

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      十月权益来个降价+免息吧,或者送个21轮毂

      评论发表于2023-09-26
      • 我认为,如果给权益,就应该一次给到底,不然只会更坚定等等党的决心。反而适得其反。现在这个800V新车频出,智驾不断迭代的时间点上,001就应该继续发挥自己选配权益的优势(因为毕竟选配便宜一万元,他的成本或许只有5000元,价格纯属揣测。)稳住市场占有率。并且,现在拿出足够的诚意来卖23款,在出24款的时候也不至于被老客户大喊"背刺"。

        回复发表于2023-09-26
      • 现在就是看看第四季度权益了 ,不合适就只能等加价的新款了

        @淡定微风Xfv我认为,如果给权益,就应该一次给到底,不然只会更坚定等等党的决心。反而适得其反。现在这个800V新车频出,智驾不断迭代的时间点上,001就应该继续发挥自己选配权益的优势(因为毕竟选配便宜一万元,他的成本或许只有5000元,价格纯属揣测。)稳住市场占有率。并且,现在拿出足够的诚意来卖23款,在出24款的时候也不至于被老客户大喊"背刺"。

        回复发表于2023-09-26
    • 极氪可能给于轿车很大的期待,可我认为轿车的竞争太大了。001有着轿车的驾驶感,有SUV的空间和储物能力,如果好好优化改进,比如完善目前的配置,想办法加个电动遮阳帘,把后隐私玻璃标配上,把车内车外防眩目标配上,改进服务,绝对是一张王牌。比轿车要令人期待多了。

      评论发表于2023-09-26
      • 在这样墨迹下去,市场被其他品牌瓜分完了。它再不出24款 我去看阿维塔12了

        评论发表于2023-09-26
      • 极氪001改款是必须的,但估计得明年,毕竟极越现在还是400v。如果24年不改款估计吉利电动车就得凉凉了!

        评论发表于2023-09-26
        • 轿车肯定卖不好的,国人都喜欢SUV

          评论发表于2023-09-26
          • 必须是增配不降价

            评论发表于2023-09-26
            • 希望如此吧,G9是降价了,但是也减配了

              回复发表于2023-09-26
          • 估计都是在观望

            评论发表于2023-09-26
            • 不会有新权益了,退了吧

              评论发表于2023-09-26
              • 25以上竞争太激烈,总不能指望一车打三年,要么大改款,要么进一步下沉,用26的打22市场

                评论发表于2023-09-26
                • 战区谁有我NB头像战区谁有我NB头像

                  战区谁有我NB

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                  十月份权益不变,才儿子给我打电话说的我也准备提,还在观望

                  评论发表于2023-09-27
                  • 轿车要明年才能交付,今年销量担当还是得001

                    评论发表于2023-09-26
                    • 我是观望、说白了极氪就是外观撞到了我的心巴上…再一个没有什么特别明显的短板。但是有800V

                      评论发表于2023-09-26
                      • 马上国庆了,轿车一点响动都没有这个月销量怕是一万都上不了了

                        评论发表于2023-09-27

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