![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023-09-25发布于：ID.4 CROZZ车友圈
开了一个礼拜，确实是健身器材，方向盘沉还能接受，刹车是又沉又虚，前半段几乎没有制动力。底盘挺有质感的，动力确实差点意思但也够用了，跑了两次高速姿态挺稳，总体挺满意的
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
方向盘沉？说点啥我都能信，这个我真信不了
评论发表于2023-09-27这方向盘的确重，非常重
回复发表于2023-09-28建议你试试凯迪拉克ct4那个，你就觉得这个不重
@最狂石灰：这方向盘的确重，非常重
回复发表于2023-09-28
又要再说一次，刹车前半程是动能回收，方向盘沉怕不是用运动模式了吧，这些车主好烦啊，买啥新能源车呢
评论发表于2023-09-26健身器材+1
评论发表于2023-09-26
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页