能花二三拾万买车的主，不会太算计这一万，况且这一万物有超值！

我喜欢呀，少1万多，电子产品少点我无所谓，单天窗更好。

今天刚刚去试驾了坦克400和坦克500的Hi4-T，说句实在话，操控性能400要比500好，舒适性500要比400好，400的缺陷就在于后视镜太小了，稍微长个那么三公分就是完美了，说一句实在话，坦克400要比坦克500要安全多了一个d柱，坦克400的调教要比坦克500稍微硬那么一点点，转弯的时候要比较好操控，坦克500过弯的时候，底盘稍微有点偏软。如果长途穿越的话，乘坐500要比400要舒服。

高配29不变，低配26你看看

我只爱固定踏板和小天窗

想啥呢，这样你感觉高配很值，锚定。 等不好走量了低配先降几万负责走量。

这就叫营销

锚定效应，低配不是用来卖的，是用来给你看的，让你觉得高配性价比真的超值。

有的人 就爱 那低配的，

厂家研究的太透了！ 就没打算让你买机能版

三块的冰红茶和四块的冰红茶

不排除跟H5一样，为了价格，配置减得厉害

确实有点鬼才，让消费者往高配走，这低配买了确实感觉有点亏，但是高配那些配置又不喜欢。瞎搞。

不这样，你怎么买高配呢

低配就是个摆设

不想要高配的天窗和电动踏板，怎么办，买个低配还能改

但凡上过班的，都知道这叫定价策略，目的就是形成小差价，让你买顶配。。。