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hzz浪
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2023-09-20发布于:哈弗猛龙PHEV车友圈
【问答】
馈电情况下,猛龙还剩多少动力?是不是只剩下1.5T发动机的部分动力,因为他还要给电池充电,很想看看馈电状态下的动力如何
哈弗猛龙PHEV
日常网盘
根本不会亏电,电池是个储能装置,厂家设置最低都储存着10%的电,以备你超车加速时使用
hzz浪作者
开过插混的应该不会这么说
YoungBBQ · 唐L EV车主·新提车
开过插混的都知道要预留保电区间
@hzz浪:开过插混的应该不会这么说
五花衮衮敦
你这1.5t发动机功率还比二狗多了13瓦。动力没问题(超车是秒杀1.5L,增程系列),缺点是2.2k转以上,发动机声音大点而已。
熊二干啥捏
是千瓦吧
老司机789789
.万
你可以申请馈电试驾
我们普通人申请不到的,都是车评人才有机会
用户60770481
拿铁PHEV车主·车龄2年
同样1.5T的拿铁两驱,馈电爬川西318国道的折多山,轻松拿捏,20多公里上坡,海拔升高2000多,电量固定在剩余十几公里没波动,发动机转速1500-2500之间。
顽强小羊Q6
油耗呢?车载重情况怎么样,剩余储备动力怎么样?
美食家蓝天
不会,所为馈电是指电池电只剩10%左右,正常行驶是发动机直驱并给电池充电,如需动力请求,电机会立马工作一起驱动,不是说电池没电
怼哥的猛龙
纯油我倒是试了,动力给力
骨灰级911
.万
不晓得你所谓的馈电是指啥?电池完全不放电了?那么所有混动都只剩下发动机功率,是否会再分一部分去充电看控制逻辑。 此时动力不如同款15T油车,解决方法也简单,原地发电一支烟、放个水、埋个雷,基本能复活半管血。
神秘人士佚名
够不够看怎么开,但不管怎样也比1.5自吸强
dh辉哥
还是油车靠谱
回复楼主