个人感觉不会减配,不减配销量能不能有起色都是问题。毕竟车机问题已经打断了凯迪拉克在中国新能源道路的一条腿了,改款再减配,那真别玩了。可能会出入门版和顶配铂金版。门把手新款会改,形状还是现在这样,不过打开方式类似特斯拉。
不减配的话销量起不来,莫非又要降价了。。。通用唯一策略
怎么改都行,不要改尺寸和外观
HUD要上了,这车配置的真让人挠头
不会吧,上新配置也不会加价吧,不过四十多万的车没有hud确实很邪恶
广州车展前会推出24款,丐版,电池减到70多度,另外减一些配置,价格降到24万左右,销售渠道的消息。
我们这边下个月也有车展,暂时还没这些消息,24的话还行了
出的是小一号那个吧
小一号那个得年底
小一号那个好像叫OP开头的
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