M5至少还有3w的降价空间,就算今年死撑不降,明年的小改款会搭载宁德神行超充电池,升级9610a车机芯片,驾驶芯片可能会从mdc610升级为阿维塔同款的mdc810,M7上的遮阳帘和电吸门也会成为标配,加量不加价的同时还有更多的选装基金,1.5w的nca优惠也会给,相当于变相降价3w ,至于有些人说m5不会降的,要么是销售,要么就是啥也不懂被带节奏的,首先m7这次升级改款之后,m5的成本并不比m7高多少,遮阳帘,fsd可变阻尼,电吸门,这些不比几块铝锭值钱?如果用上了M9的一体化压铸平台,成本还会进一步下探。况且定价是市场决定的不是看成本的,现在的情况是M9作为问界的技术标杆,品牌图腾,M5用来彰显M7的性价比,整个品牌就卖M7一款车,想想都不可能。想买的等就行了,最早这波M7首发优惠结束,最晚年底就会有结果,如果新G9和理想L9价格有惊喜,M5降价幅度还会更大
预计会在几月份啊?太久估计等不了
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