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如果这车超过40万起步，那问界就断层了40万这个档位的车了。问界M8从来没听说过会有，所以40多万起步应该有可能。
评论发表于2023-09-16有了这个新平台，改一个也很容易。看华为把哪个当旗舰了。我个人觉得如果想树立豪华品牌形象，M9可以格调高一些，毕竟现在M7变成走量车型了，M9并没有那么大的压力。华为mate X5可以卖到16999，可见高端品牌才是他们的目标。
回复发表于2023-09-16会不会发布会直接推出m8，就像理想当年发布会一样，直接推出789
回复发表于2023-09-16
卖一百万合适再加价二十万提车这么好的东西卖便宜了太掉价了跟卖华为手机一样你看市场上越加价越是买的人多那个姓余的也太没出息了那么好的M7你才卖三十万不到真是太掉价了！怎么也要卖五十万起再弄个加价十万你看销量一下就上去了
评论发表于2023-09-17多少钱你也买不起，你也就是说说
回复发表于2023-09-18你累不累啊，真是闲的
回复发表于2023-09-18
36那不得把理想L8打得妈都不认识啊！！！
评论发表于2023-09-1636妥妥做慈善了，这个我贷款也得冲
回复发表于2023-09-1636到43，那是让L8L9排队挨打
回复发表于2023-09-16
全系不会低于40，我预测增程低配版本41.98万起，高配版本48.98万；纯电低配版本45.98起，高配版本52.98万；高于这个价格市场接受度将会直线下降；考虑旗舰定位价格也不会低于这个价格多少了，有可能送个Mate60PRo甚至Mate60PRo+之类的作为绑定销售策略
评论发表于2023-09-19如果理智一点，预防理想降价和其他车企恶意竞争！合理的起售价格，增程高配应该在44万。纯电高配50，以上是正常的！低配47左右！这样开始的话首批用户可以享受购车优惠2万的话，就算理想降价3万！L9的价格到41-42，M9也会有不错的价格弹性支撑！防止上市就是司局，也避免高定价带来的用户群体缺失！品牌后继乏力的问题！
回复发表于2023-09-23
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