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    强烈建议把伊顿差速锁改为电控牙嵌锁!

    2023-09-14发布于:哈弗H5车友圈

    #哈弗H5建议收集伊顿差速锁是一种自动锁,只有后桥的两个轮的转速差达到一定数值才会锁上,所以你必须猛踩油门才会上锁,它会发出呯的一声,而且车还会往前冲一下。 正因为不能人为锁止,所以很不安全。举个例子,你正在悬崖边上,后轮发生打滑,由于伊顿锁必须有转速差,所以你会猛加油门,这时伊顿锁突然锁止,车就会突然冲出去,都可能掉下悬崖,所以很不安全。 所以强烈要求厂家,把伊顿锁改为能人为锁止的电控牙嵌差速锁!

    作者提到的车系:


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      你干嘛不说你在月球上遇到陷车

      评论发表于2023-09-15
      • 我说的例子并不是危言耸听,而是实有其事,你可以找一找,早年38号车评曾测评新上市的哈弗h9,当时他开h9就遇到了我说的悬崖陷车的情况,十分危险!所以差速锁能预先人为锁止很重要!

        回复发表于2023-09-15
      • 那你可以直接不选配啊,这东西又不是强制要求你装。有需要电控的可以自己改装。前后都装上

        @浮云我说的例子并不是危言耸听,而是实有其事,你可以找一找,早年38号车评曾测评新上市的哈弗h9,当时他开h9就遇到了我说的悬崖陷车的情况,十分危险!所以差速锁能预先人为锁止很重要!

        回复发表于2023-09-15
    • 这个我去问了 他会通过轮间电子限滑 来控制这个锁止的窜动 甚至于说 主动干预伊顿的锁止 主动制造轮速差

      评论发表于2023-09-15
      • 这个电子限滑,可能更不靠谱啊!

        回复发表于2023-09-15
    • 我也想了解一下,对于第一次用后锁的用户哈佛官方可以给普及一下@新哈佛H5老李

      评论发表于2023-09-15
      • 可以,等我整理整理内容,给大家来个科普

        回复发表于2023-09-15
    • 伊顿差速锁结构简单,可靠性高,无需驾驶员控制,对于大多数经验不足的驾驶员来说会比较友好,电控差速锁更考验驾驶员对路况的判断能力,且价格相对更高

      评论发表于2023-09-15
      • 加钱

        评论发表于2023-09-15
        • 说伊顿锁好的,建议去看看38评测老款h9。便宜有便宜的道理,就多个3000,可以上电控,就是不给

          评论发表于2023-09-15

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