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有点影响但是不是主要原因，你看艾瑞泽用料好不好？良心不良心？但是也不行。主要因为它不符合大部分中国人用车需求，现在大部分人就需要省油，要不然秦能卖那么多么？防撞梁垃圾，油箱后置，老车架没有吸能能力，板车底盘，雅迪仪表盘，麋鹿测试垃圾，刹车距离长还热衰减。但是它省油啊，省油就卖的好。
评论发表于2023-09-16说的好
回复发表于2023-09-17艾8的问题不仅仅是费油，A柱异常风噪，车体生锈，内饰做工拉垮… 连个车身接缝都大小不均而且奇瑞最牛B的还是它的海军，啥缺点都能给你吹成优点，看看懂车帝发的一系列视频的针对性就知道了~ 艾8真的是网上没输过，销量没赢过
回复发表于2023-09-20
车宽居然1米8都没有
评论发表于2023-09-15你咋 不装个2米宽的 大床房？
回复发表于2023-09-15几万的车你要1.8米？这人咋不要20米呢，真的搞笑
@疾风Gs：你咋 不装个2米宽的 大床房？
回复发表于2023-09-15
威朗裸车7.89万了，这么大的车身，一体车门，后排座椅钢板，车身高强度钢，阿凡达发动机，美式底盘，前后防撞钢梁薄咋滴了？6.89你连前后防撞梁都不要装，我自己淘宝买就行。一直吹本田易拉罐，就算前后钛合金的防撞梁，车身强度不够，撞了车身扁了，防撞梁好好的有毛用。
评论发表于2023-09-16十一代思域车身框架用料吊打同级别所有合资车，包括威朗
回复发表于2023-09-16威朗和思域也不是一个级别的啊，威朗10W5以内就能落地了，思域这价格也买不到啊
@zyw333：十一代思域车身框架用料吊打同级别所有合资车，包括威朗
回复发表于2023-09-16
每部车都有短板，安全性是靠车身强度，而不是防撞梁
评论发表于2023-09-15小碰撞防撞梁能帮你剩下很多修车钱。
回复发表于2023-09-15碰撞那不是报保险吗你还打算自己修啊
@Z车友车行：小碰撞防撞梁能帮你剩下很多修车钱。
回复发表于2023-09-15
别克确实不应该这样，GS版本应该用好点的前后保，毕竟比乐逸乐享贵那么多，如果仅仅是乐逸乐享是这种单薄的保险杠，我感觉大多数还是能接受的
评论发表于2023-09-15gs不是这防撞梁吗？不一样嘛？
回复发表于2023-09-16是一样的，所以说他不厚道，GS版比普通版贵那么多
@我的精彩123：gs不是这防撞梁吗？不一样嘛？
回复发表于2023-09-16
艾瑞泽 8 不是拆出来比威朗好，还不是排在了威朗下面
评论发表于2023-09-14那就要问那群疯狂粉丝了。到处攻击。要不然也不会口碑这么差
回复发表于2023-09-15哈哈，艾8粉丝确实是到处攻击，车子口碑上去了，用户群体口碑下降了，消费者也不愿意与其为伍
@Vhvib：那就要问那群疯狂粉丝了。到处攻击。要不然也不会口碑这么差
回复发表于2023-09-15
活该！！日系都不敢这么干了，谁它的勇气！
评论发表于2023-09-15安全性偷工减料的，都没有好下场
评论发表于2023-09-15
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